
BOOKS - PROFESSIONS AND CRAFTS - Практика управления морским судном...

Практика управления морским судном
Author: Третьяк А. Г., Козырь Л. А.
Year: 1988
Format: PDF
File size: 15,3 MB
Language: RU

Year: 1988
Format: PDF
File size: 15,3 MB
Language: RU

The plot of the book 'Практика управления морским судном' revolves around the need to study and understand the process of technology evolution, particularly in the context of maritime transportation. The author emphasizes the importance of developing a personal paradigm for perceiving the technological process of developing modern knowledge as the basis for the survival of humanity and the survival of the unification of people in a warring state. This is because the world is rapidly changing, and it is essential to adapt and evolve to stay ahead of the curve. The book begins by outlining the principles of maneuvering marine transport vessels in various conditions using rudders, propellers, and thrusters. It provides detailed descriptions of various options for mooring operations in the open sea and in ports, including emergency braking of large tonnage vessels. Additionally, it highlights the features of maneuvering sea ferries and largetonnage rollers, presenting graphs for calculating the subsidence of ships when moving in shallow water and in channels. One of the critical aspects of the book is its focus on methods of maneuvering and organization of work when interacting with a helicopter. This section provides valuable insights into the importance of effective communication and coordination between different modes of transportation, highlighting the need for navigators to be aware of the capabilities and limitations of each vessel type. The author emphasizes the importance of understanding the technology behind these vessels and how they can be used to achieve specific goals. The book also covers the practical aspects of maneuvering and organization of work when interacting with a helicopter.
сюжет книги 'Практика управления морским судном'вращается вокруг потребности изучить и понять процесс технологической эволюции, особенно в контексте морской транспортировки. Автор подчеркивает важность выработки личностной парадигмы восприятия технологического процесса развития современного знания как основы выживания человечества и выживания объединения людей в воюющем государстве. Это происходит потому, что мир быстро меняется, и важно адаптироваться и развиваться, чтобы оставаться на опережение. Книга начинается с изложения принципов маневрирования морских транспортных судов в различных условиях с помощью рулей, винтов и подруливающих устройств. В нем приводится подробное описание различных вариантов швартовных операций в открытом море и в портах, включая экстренное торможение крупнотоннажных судов. Дополнительно освещаются особенности маневрирования морскими паромами и крупнотоннажными катками, представлены графики для расчёта проседания судов при движении на мелководье и в каналах. Одним из критических аспектов книги является её направленность на методы маневрирования и организацию работы при взаимодействии с вертолётом. Этот раздел дает ценную информацию о важности эффективной связи и координации между различными видами транспорта, подчеркивая необходимость того, чтобы навигаторы знали о возможностях и ограничениях каждого типа судов. Автор подчеркивает важность понимания технологии, лежащей в основе этих судов, и того, как их можно использовать для достижения конкретных целей. Также в книге освещаются практические аспекты маневрирования и организации работы при взаимодействии с вертолетом.
Histoire du livre « Pratiques de gestion des navires » tourne autour de la nécessité d'étudier et de comprendre le processus d'évolution technologique, en particulier dans le contexte du transport maritime. L'auteur souligne l'importance d'élaborer un paradigme personnel pour la perception du processus technologique du développement de la connaissance moderne comme base de la survie de l'humanité et de la survie de l'unification des gens dans un État en guerre. C'est parce que le monde change rapidement et qu'il est important de s'adapter et de se développer pour rester en avance. livre commence par énoncer les principes de manœuvre des navires de transport maritime dans diverses conditions à l'aide de guidons, de vis et de dispositifs de guidage. Il donne une description détaillée des différentes options pour les opérations d'amarrage en haute mer et dans les ports, y compris le freinage d'urgence des grands navires. En outre, les caractéristiques de la manœuvre des ferries maritimes et des patins de grande tonne sont exposées et des graphiques sont présentés pour calculer l'affaissement des navires lors de la circulation dans les eaux peu profondes et dans les canaux. L'un des aspects critiques du livre est son accent sur les méthodes de manœuvre et l'organisation du travail avec l'hélicoptère. Cette section fournit des informations précieuses sur l'importance d'une communication et d'une coordination efficaces entre les différents modes de transport, soulignant la nécessité pour les navigateurs de connaître les capacités et les contraintes de chaque type de navire. L'auteur souligne qu'il importe de comprendre la technologie qui sous-tend ces navires et comment ils peuvent être utilisés pour atteindre des objectifs spécifiques. livre met également en lumière les aspects pratiques de la manœuvre et de l'organisation du travail lors de l'interaction avec l'hélicoptère.
la trama del libro 'Prácticas de gestión de buques'gira en torno a la necesidad de estudiar y entender el proceso de evolución tecnológica, especialmente en el contexto del transporte marítimo. autor destaca la importancia de desarrollar un paradigma personal para percibir el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno como base para la supervivencia de la humanidad y la supervivencia de la unión de los seres humanos en un Estado en guerra. Esto se debe a que el mundo está cambiando rápidamente y es importante adaptarse y evolucionar para mantenerse al frente. libro comienza con una exposición de los principios de maniobra de los buques de transporte marítimo en diferentes condiciones mediante manillares, hélices y dispositivos de acompañamiento. Proporciona una descripción detallada de las diversas opciones para las operaciones de amarre en alta mar y en puertos, incluido el frenado de emergencia de buques de gran tonelaje. Además, se destacan las características de las maniobras de los transbordadores marítimos y los rodillos de gran tonelaje, se presentan los gráficos para calcular el hundimiento de los barcos cuando se mueven en aguas poco profundas y en los canales. Uno de los aspectos críticos del libro es su enfoque en los métodos de maniobra y la organización del trabajo cuando interactúa con un helicóptero. Esta sección proporciona información valiosa sobre la importancia de una comunicación y coordinación eficaces entre los distintos modos de transporte, destacando la necesidad de que los navegantes conozcan las posibilidades y limitaciones de cada tipo de buque. autor subraya la importancia de comprender la tecnología en que se basan estos tribunales y cómo pueden utilizarse para lograr objetivos concretos. En el libro también se destacan los aspectos prácticos de la maniobra y la organización del trabajo cuando se interactúa con un helicóptero.
A história do livro «Práticas de navegação marítima» gira em torno da necessidade de explorar e compreender o processo de evolução tecnológica, especialmente no contexto do transporte marítimo. O autor ressalta a importância de criar um paradigma pessoal para a percepção do processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno como base para a sobrevivência da humanidade e para a sobrevivência da união das pessoas num estado em guerra. Isso acontece porque o mundo está mudando rapidamente, e é importante se adaptar e evoluir para se manter à frente. O livro começa com os princípios de manobra de navios de transporte marítimo em diferentes condições, através de rolhos, parafusos e dispositivos de rolagem. Ele fornece uma descrição detalhada de várias opções de operações de atracamento em alto mar e portos, incluindo o freio de emergência de navios de grande tonelagem. As características das manobras com ferry-mar e patins de grande tonelagem são adicionais, apresentando gráficos para o processamento de navios em águas baixas e em canais. Um dos aspectos críticos do livro é a sua orientação sobre as técnicas de manobra e a organização do trabalho na interação com o helicóptero. Esta seção fornece informações valiosas sobre a importância da comunicação e coordenação eficazes entre os diferentes meios de transporte, enfatizando a necessidade de que os navegadores conheçam as capacidades e limitações de cada tipo de embarcação. O autor ressalta a importância de compreender a tecnologia subjacente a esses tribunais e como eles podem ser usados para alcançar objetivos específicos. O livro também revela os aspectos práticos da manobra e da organização do trabalho na interação com o helicóptero.
la trama di «Pratica di controllo navale» ruota intorno al bisogno di studiare e comprendere l'evoluzione tecnologica, soprattutto nel contesto del trasporto marittimo. L'autore sottolinea l'importanza di sviluppare un paradigma personale per la percezione del processo tecnologico di sviluppo della conoscenza moderna come base della sopravvivenza dell'umanità e della sopravvivenza dell'unione delle persone in uno stato in guerra. Questo accade perché il mondo sta cambiando rapidamente, ed è importante adattarsi e svilupparsi per rimanere in anticipo. Il libro inizia con la descrizione dei principi di manovra delle navi da trasporto marittimo in diverse condizioni con rulli, viti e ordigni. Fornisce una descrizione dettagliata delle varie opzioni per le operazioni di attracco in mare aperto e nei porti, compresa la frenata d'emergenza delle navi di grandi tonnellate. Vengono inoltre illustrate le caratteristiche della manovra con traghetti marini e pattini di grandi tonnellate, e vengono forniti grafici per calcolare il passaggio delle navi quando si muove in acque basse e nei canali. Uno degli aspetti critici del libro è il suo orientamento sui metodi di manovra e l'organizzazione del lavoro con l'elicottero. Questa sezione fornisce informazioni preziose sull'importanza di comunicare e coordinare efficacemente i vari mezzi di trasporto, sottolineando la necessità per i navigatori di conoscere le capacità e i limiti di ciascun tipo di nave. L'autore sottolinea l'importanza di comprendere la tecnologia alla base di queste navi e come possono essere utilizzate per raggiungere obiettivi specifici. Il libro illustra anche gli aspetti pratici della manovra e dell'organizzazione del lavoro con l'elicottero.
Die Handlung des Buches „Die Praxis der Verwaltung von Seeschiffen“ dreht sich um die Notwendigkeit, den Prozess der technologischen Entwicklung zu untersuchen und zu verstehen, insbesondere im Zusammenhang mit dem Seetransport. Der Autor betont die Bedeutung der Entwicklung eines persönlichen Paradigmas für die Wahrnehmung des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens als Grundlage für das Überleben der Menschheit und das Überleben der Vereinigung der Menschen in einem kriegführenden Staat. Dies liegt daran, dass sich die Welt schnell verändert und es wichtig ist, sich anzupassen und zu entwickeln, um der Zeit voraus zu bleiben. Das Buch beginnt mit einer Darstellung der Prinzipien des Manövrierens von Seetransportschiffen unter verschiedenen Bedingungen mit Rudern, Propellern und Rudern. Darin werden die verschiedenen Varianten des Anlegebetriebs auf hoher See und in Häfen einschließlich der Notbremsung großtonnagiger Schiffe detailliert beschrieben. Darüber hinaus werden die Merkmale des Manövrierens von Seefähren und großtonnagigen Walzen hervorgehoben, und es werden Diagramme zur Berechnung des nkens von Schiffen beim Fahren in flachen Gewässern und in Kanälen vorgestellt. Einer der kritischen Aspekte des Buches ist sein Fokus auf Manövriermethoden und Arbeitsorganisation bei der Interaktion mit dem Hubschrauber. Dieser Abschnitt liefert wertvolle Informationen über die Bedeutung einer effizienten Kommunikation und Koordinierung zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern und unterstreicht die Notwendigkeit, die Navigatoren über die Möglichkeiten und Grenzen der einzelnen Schiffstypen zu informieren. Der Autor betont, wie wichtig es ist, die Technologie hinter diesen Schiffen zu verstehen und wie sie verwendet werden können, um bestimmte Ziele zu erreichen. Das Buch beleuchtet auch die praktischen Aspekte des Manövrierens und der Arbeitsorganisation bei der Interaktion mit dem Hubschrauber.
Fabuła książki „Morska praktyka zarządzania statkami” obraca się wokół potrzeby badania i zrozumienia procesu ewolucji technologicznej, zwłaszcza w kontekście transportu morskiego. Autor podkreśla znaczenie rozwijania osobistego paradygmatu postrzegania technologicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy jako podstawy do przetrwania ludzkości i przetrwania zjednoczenia ludzi w stanie wojennym. To dlatego, że świat zmienia się szybko i ważne jest, aby dostosować się i ewoluować, aby pozostać przed krzywą. Książka rozpoczyna się od nakreślenia zasad manewrowania statkami transportowymi w różnych warunkach przy użyciu sterów, śmigieł i silników. Zawiera on szczegółowy opis różnych opcji cumowania na otwartym morzu i w portach, w tym hamowania awaryjnego statków o dużej pojemności. Ponadto uwzględniono cechy manewrowania promami morskimi i wałkami wielkotonowymi, przedstawiono wykresy do obliczania subsydiowania statków podczas poruszania się w płytkiej wodzie i kanałach. Jednym z krytycznych aspektów książki jest skupienie się na metodach manewrowania i organizacji pracy podczas interakcji z helikopterem. Sekcja ta zawiera cenne informacje na temat znaczenia skutecznej komunikacji i koordynacji między różnymi rodzajami transportu, podkreślając potrzebę uświadamiania nawigatorom możliwości i ograniczeń każdego rodzaju statku. Autor podkreśla znaczenie zrozumienia technologii stojącej za tymi naczyniami oraz tego, w jaki sposób można je wykorzystać do osiągnięcia konkretnych celów. Książka obejmuje również praktyczne aspekty manewrowania i organizacji pracy podczas interakcji z helikopterem.
העלילה של הספר 'תרגול ניהול כלי שיט ימיים'סובבת סביב הצורך לחקור ולהבין את תהליך האבולוציה הטכנולוגית, במיוחד בהקשר של תחבורה ימית. המחבר מדגיש את החשיבות של פיתוח פרדיגמה אישית לתפיסה של התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני כבסיס להישרדות האנושות ולהישרדות של איחוד אנשים במצב לוחמני. זאת משום שהעולם משתנה במהירות וחשוב להסתגל ולהתפתח כדי להקדים את העקומה. הספר מתחיל בכך שהוא מתאר את העקרונות של תמרון כלי שיט ימיים בתנאים שונים באמצעות הגות, מדחפים ומדחפים. הוא מספק תיאור מפורט של אפשרויות שונות לפעולות עגינה בים הפתוח ובנמלים, כולל בלימת חירום של כלי שיט גדולים. בנוסף, התכונות של תמרון באמצעות מעבורות ים וגלגולים גדולים מכוסים, גרפים מוצגים לחישוב השכיחות של ספינות כאשר הן נעות במים רדודים ובתעלות. אחד ההיבטים הקריטיים של הספר הוא התמקדותו בשיטות תמרון ובארגון העבודה בעת אינטראקציה עם מסוק. סעיף זה מספק מידע רב ערך על החשיבות של תקשורת וקואורדינציה אפקטיבית בין דרכי תחבורה שונות, ומדגיש את הצורך של נווטים להיות מודעים ליכולות ולמגבלות של כל סוג של כלי שיט. המחבר מדגיש את החשיבות של הבנת הטכנולוגיה מאחורי חלליות אלה וכיצד ניתן להשתמש בהן כדי להשיג מטרות ספציפיות. הספר גם מכסה את ההיבטים המעשיים של תמרון וארגון העבודה בעת אינטראקציה עם מסוק.''
"Marine Vessel Management Practice" kitabının konusu, özellikle deniz taşımacılığı bağlamında teknolojik evrim sürecini inceleme ve anlama ihtiyacı etrafında dönüyor. Yazar, modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecinin algılanması için kişisel bir paradigma geliştirmenin önemini, insanlığın hayatta kalması ve insanların savaşan bir durumda birleşmesinin hayatta kalması için temel olarak vurgulamaktadır. Çünkü dünya hızla değişiyor ve eğrinin önünde kalmak için uyum sağlamak ve gelişmek önemlidir. Kitap, deniz taşıma gemilerinin çeşitli koşullarda dümenler, pervaneler ve iticiler kullanarak manevra yapma ilkelerini özetleyerek başlıyor. Açık denizde ve limanlarda, büyük tonajlı gemilerin acil frenlemesi de dahil olmak üzere bağlama işlemleri için çeşitli seçeneklerin ayrıntılı bir açıklamasını sunar. Ek olarak, deniz feribotları ve büyük tonajlı silindirlerle manevra yapma özellikleri ele alınmakta, sığ suda ve kanallarda hareket ederken gemilerin çökmesini hesaplamak için grafikler sunulmaktadır. Kitabın kritik yönlerinden biri, bir helikopterle etkileşime girerken manevra yöntemlerine ve işin organizasyonuna odaklanmasıdır. Bu bölüm, farklı ulaşım modları arasında etkili iletişim ve koordinasyonun önemi hakkında değerli bilgiler sunarak, navigatörlerin her bir gemi türünün yeteneklerinin ve sınırlamalarının farkında olmaları gerektiğini vurgulamaktadır. Yazar, bu gemilerin arkasındaki teknolojiyi ve belirli hedeflere ulaşmak için nasıl kullanılabileceğini anlamanın önemini vurgulamaktadır. Kitap aynı zamanda bir helikopterle etkileşime girerken manevra ve organizasyon çalışmalarının pratik yönlerini de kapsar.
تدور حبكة كتاب «ممارسة إدارة السفن البحرية» حول الحاجة إلى دراسة وفهم عملية التطور التكنولوجي، لا سيما في سياق النقل البحري. ويشدد المؤلف على أهمية وضع نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية لتطور المعرفة الحديثة كأساس لبقاء البشرية وبقاء توحيد الشعوب في دولة متحاربة. هذا لأن العالم يتغير بسرعة ومن المهم التكيف والتطور للبقاء في صدارة المنحنى. يبدأ الكتاب بتحديد مبادئ المناورة في سفن النقل البحري في ظروف مختلفة باستخدام الدفات والمراوح والدفاعات. ويقدم وصفا مفصلا لمختلف الخيارات المتعلقة بعمليات الإرساء في عرض البحر وفي الموانئ، بما في ذلك الكبح الطارئ للسفن الكبيرة الحجم. وبالإضافة إلى ذلك، يتم تغطية سمات المناورة بالعبّارات البحرية وبكرات الحمولة الكبيرة، وتقدم الرسوم البيانية لحساب هبوط السفن عند تحركها في المياه الضحلة وفي القنوات. أحد الجوانب الحاسمة للكتاب هو تركيزه على أساليب المناورة وتنظيم العمل عند التفاعل مع طائرة هليكوبتر. يقدم هذا الفرع معلومات قيمة عن أهمية الاتصال والتنسيق الفعالين بين مختلف وسائط النقل، ويبرز الحاجة إلى أن يكون الملاحون على دراية بقدرات كل نوع من السفن وقيوده. يؤكد المؤلف على أهمية فهم التكنولوجيا الكامنة وراء هذه السفن وكيف يمكن استخدامها لتحقيق أهداف محددة. يغطي الكتاب أيضًا الجوانب العملية للمناورة وتنظيم العمل عند التفاعل مع طائرة هليكوبتر.
'Marine Vessel Management Practice'책의 음모는 특히 해상 운송의 맥락에서 기술 진화 과정을 연구하고 이해해야 할 필요성을 중심으로 진행됩니다. 저자는 인류의 생존과 전쟁 상태에서 사람들의 통일의 생존의 기초로서 현대 지식 개발의 기술 과정에 대한 인식을위한 개인적인 패러다임 개발의 중요성을 강조한다. 이것은 세상이 빠르게 변화하고 있기 때문에 곡선보다 앞서 나가기 위해 적응하고 진화하는 것이 중요하기 때문입니다 이 책은 러더, 프로펠러 및 스러 스터를 사용하여 다양한 조건에서 해양 수송선을 조종하는 원리를 간략하게 설명합니다. 대형 선박의 비상 제동을 포함하여 넓은 바다 및 항구에서 계류 작업을위한 다양한 옵션에 대한 자세한 설명을 제공합니다. 또한, 해상 페리 및 대톤 롤러에 의한 기동의 특징이 포함되며, 얕은 물과 운하에서 이동할 때 선박의 침강을 계산하기위한 그래프가 제시됩니다. 이 책의 중요한 측면 중 하나는 헬리콥터와 상호 작용할 때 기동 방법과 작업 구성에 중점을 둡니다. 이 섹션은 다양한 운송 수단 간의 효과적인 통신 및 조정의 중요성에 대한 유용한 정보를 제공하여 항해자가 각 유형의 선박의 기능과 한계를 인식 할 필요성을 강조합니다. 저자는이 선박의 기술을 이해하는 것의 중요성과 특정 목표를 달성하는 데 어떻게 사용될 수 있는지 강조합니다. 이 책은 또한 헬리콥터와 상호 작용할 때 작업 및 조직 작업의 실질적인 측면을 다룹니다.
本「海洋船舶管理実践」のプロットは、特に海上輸送の文脈で、技術進化のプロセスを研究し、理解する必要性を中心に展開しています。著者は、人類の生存の基礎としての現代知識の発展の技術的プロセスの認識のための個人的なパラダイムを開発することの重要性を強調し、戦争状態での人々の統一の生存。これは、世界が急速に変化しており、曲線より先に進むために適応し進化することが重要であるからです。この本は、舵、プロペラ、スラスターを使用して様々な条件で海上輸送船を操縦する原則を概説することから始まります。外洋や港湾での係留作業のための様々なオプションの詳細な説明を提供します。また、海上フェリーや大型トンローラーによる操縦の特徴をカバーし、浅瀬や運河での移動時に船の沈下を計算するためのグラフを提示しています。本の重要な側面の1つは、ヘリコプターと対話するときの操作方法と作業の組織に焦点を当てています。このセクションでは、さまざまな輸送モード間の効果的なコミュニケーションと調整の重要性についての貴重な情報を提供します。著者は、これらの船の背後にある技術を理解することの重要性と、特定の目標を達成するためにどのように使用できるかを強調しています。この本はまた、ヘリコプターと相互作用するときの操作と作業の整理の実用的な側面をカバーしています。
