. This was then adopted by the USN which painted its ships with large geometric shapes in various colors. In WWII the USN developed a standardized scheme of camouflage for all ships based on their purpose location and theater of operation. The United States Navy (USN) has a long history of utilizing camouflage to protect its ships during times of conflict. The first recorded use of camouflage was during World War I, when the British Royal Navy used a splinter-type camouflage to confuse enemy submarines about the speed, distance, and course of their ships. This technique was later adopted by the USN, who painted their ships with large geometric shapes in various colors. During World War II, the USN developed a standardized scheme of camouflage for all ships based on their purpose, location, and theater of operation. Destroyers and destroyer escorts were painted in a variety of patterns and colors to blend in with their surroundings and avoid detection by enemy submarines. The camouflage schemes were designed to be adaptable to different environments, such as open ocean, coastal waters, or river mouths.

.Это было затем принято USN, который окрашивал свои корабли с большими геометрическими формами в различные цвета. Во время Второй мировой войны USN разработала стандартизированную схему маскировки для всех кораблей, основанную на их предназначении, расположении и театре военных действий. ВМС США (USN) имеют долгую историю использования камуфляжа для защиты своих кораблей во время конфликтов. Первое зарегистрированное использование камуфляжа было во время Первой мировой войны, когда британский Королевский флот использовал камуфляж типа «осколок», чтобы запутать подводные лодки противника относительно скорости, расстояния и курса их кораблей. Эта техника позже была принята на вооружение USN, которые окрашивали свои корабли крупными геометрическими фигурами в различные цвета. Во время Второй мировой войны УСН разработало стандартизированную схему маскировки для всех кораблей на основе их назначения, местоположения и театра действий. Эсминцы и эскорты эсминцев были окрашены в различные узоры и цвета, чтобы слиться с окружением и избежать обнаружения вражескими подводными лодками. Схемы маскировки были разработаны для адаптации к различным средам, таким как открытый океан, прибрежные воды или устья рек.

.Il a ensuite été adopté par l'USN, qui a peint ses navires avec de grandes formes géométriques dans différentes couleurs. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'USN a mis au point un plan de camouflage normalisé pour tous les navires en fonction de leur destination, de leur emplacement et de leur théâtre d'opérations. L'US Navy (USN) utilise depuis longtemps le camouflage pour protéger ses navires pendant les conflits. La première utilisation enregistrée du camouflage a eu lieu pendant la Première Guerre mondiale, lorsque la Marine royale britannique a utilisé un camouflage de type « éclat » pour confondre les sous-marins ennemis en ce qui concerne la vitesse, la distance et la trajectoire de leurs navires. Cette technique a ensuite été adoptée par l'USN, qui a peint ses navires avec de grandes figures géométriques en différentes couleurs. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'USN a mis au point un plan de camouflage normalisé pour tous les navires en fonction de leur destination, de leur emplacement et de leur théâtre d'action. s destroyers et les escortes des destroyers ont été peints de différents motifs et couleurs pour fusionner avec l'entourage et éviter d'être détectés par les sous-marins ennemis. s schémas de masquage ont été conçus pour s'adapter à différents environnements tels que l'océan ouvert, les eaux côtières ou les estuaires des rivières.

.Este fue entonces adoptado por la USN, que pintaba sus naves con grandes formas geométricas en varios colores. Durante la Segunda Guerra Mundial, la USN desarrolló un esquema estandarizado de camuflaje para todos los buques, basado en su propósito, ubicación y teatro de operaciones. La Armada de los Estados Unidos (USN) tiene una larga historia de uso de camuflaje para proteger a sus buques durante conflictos. primer uso registrado de camuflaje fue durante la Primera Guerra Mundial, cuando la Royal Navy británica utilizó camuflaje de tipo «astilla» para confundir a los submarinos enemigos en cuanto a la velocidad, distancia y rumbo de sus barcos. Esta técnica fue adoptada posteriormente por el USN, que pintó sus naves con grandes figuras geométricas de diversos colores. Durante la Segunda Guerra Mundial, la USN desarrolló un esquema estandarizado de camuflaje para todos los buques basado en su destino, ubicación y teatro de operaciones. destructores y escoltas de los destructores fueron pintados con diversos patrones y colores para fusionarse con el cerco y evitar ser detectados por submarinos enemigos. Se han diseñado esquemas de camuflaje para adaptarse a diferentes ambientes, como el océano abierto, las aguas costeras o las bocas de los ríos.

.Este foi então adotado pelo USN, que coloriu suas naves com grandes formas geométricas em cores diferentes. Durante a Segunda Guerra Mundial, o USN desenvolveu um esquema de camuflagem normalizado para todas as naves, baseado na sua finalidade, localização e teatro de guerra. A Marinha Americana (USN) tem um longo histórico de camuflagem para proteger seus navios durante conflitos. O primeiro uso registrado de camuflagem foi durante a Primeira Guerra Mundial, quando a Marinha Real britânica usou um camuflado tipo «fragmento» para confundir os submarinos inimigos em relação à velocidade, distância e rumo de seus navios. Esta técnica foi mais tarde adotada pelo USN, que coloriu suas naves com grandes formas geométricas em cores diferentes. Durante a Segunda Guerra Mundial, a OSN desenvolveu um esquema de camuflagem normalizado para todas as naves com base em sua destino, localização e teatro de ação. Os USS e as escoltas dos USS foram pintados em vários padrões e cores para se fundir com o ambiente e evitar a detecção de submarinos inimigos. Os esquemas de camuflagem foram desenvolvidos para adaptação a vários ambientes, como o oceano aberto, águas costeiras ou orla de rios.

.È stato poi accettato da USN, che ha colorato le sue navi con grandi forme geometriche in diversi colori. Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'USN sviluppò un piano di occultamento standardizzato per tutte le navi basato sulla loro destinazione, posizione e teatro di guerra. La Marina degli Stati Uniti (USN) ha una lunga storia di utilizzo del camouflage per proteggere le sue navi durante i conflitti. Il primo uso registrato di camouflage avvenne durante la prima guerra mondiale, quando la Marina Reale britannica usò un camouflage di tipo «frammento» per confondere i sottomarini nemici sulla velocità, la distanza e la rotta delle loro navi. Questa tecnica è stata poi adottata da USN, che hanno colorato le loro navi con grandi forme geometriche in diversi colori. Durante la Seconda Guerra Mondiale, l'OSN sviluppò un piano di occultamento standardizzato per tutte le navi sulla base della loro destinazione, posizione e teatro d'azione. I cacciatorpedinieri e le escort dei cacciatorpedinieri sono stati colorati con diversi pattern e colori per fondersi con l'ambiente ed evitare la scoperta di sottomarini nemici. Gli schemi di occultamento sono stati progettati per adattarsi a diversi ambienti, come l'oceano aperto, le acque costiere o le bocche dei fiumi.

.Dies wurde dann von der USN übernommen, die ihre Schiffe mit großen geometrischen Formen in verschiedenen Farben bemalte. Während des Zweiten Weltkriegs entwickelte USN ein standardisiertes Tarnschema für alle Schiffe, basierend auf ihrem Zweck, ihrer Position und ihrem Kriegsschauplatz. Die US Navy (USN) hat eine lange Geschichte der Verwendung von Tarnung, um ihre Schiffe während Konflikten zu schützen. Die erste aufgezeichnete Verwendung von Tarnung war während des Ersten Weltkriegs, als die britische Royal Navy eine splitterartige Tarnung verwendete, um feindliche U-Boote in Bezug auf Geschwindigkeit, Entfernung und Kurs ihrer Schiffe zu verwirren. Diese Technik wurde später von der USN übernommen, die ihre Schiffe mit großen geometrischen Figuren in verschiedenen Farben bemalte. Während des Zweiten Weltkriegs entwickelte der USN ein standardisiertes Tarnschema für alle Schiffe, basierend auf ihrem Zweck, Standort und Handlungsort. Zerstörer und Zerstörereskorte wurden in verschiedenen Mustern und Farben bemalt, um mit der Umgebung zu verschmelzen und die Entdeckung durch feindliche U-Boote zu vermeiden. Tarnmuster wurden entwickelt, um sich an verschiedene Umgebungen wie offene Ozeane, Küstengewässer oder Flussmündungen anzupassen.

. Zostało to następnie przyjęte przez USN, który malował swoje statki o dużych kształtach geometrycznych w różnych kolorach. Podczas II wojny światowej USN opracował znormalizowany plan kamuflażu dla wszystkich statków w oparciu o ich przeznaczenie, lokalizację i teatr operacji. United States Navy (USN) ma długą historię używania kamuflażu do ochrony swoich statków podczas konfliktów. Pierwsze zarejestrowane użycie kamuflażu było w czasie I wojny światowej, kiedy brytyjska Royal Navy użyła kamuflażu typu shard do mylenia wrogich okrętów podwodnych dotyczących prędkości, odległości i przebiegu ich statków. Technika ta została później przyjęta przez USN, który malował swoje statki o dużych kształtach geometrycznych w różnych kolorach. Podczas II wojny światowej USN opracował znormalizowany plan kamuflażu dla wszystkich statków w oparciu o ich przeznaczenie, lokalizację i teatr operacji. Niszczyciele i eskorty niszczycieli były malowane w różnych wzorach i kolorach, aby wtopić się w otoczenie i uniknąć wykrycia przez wrogie okręty podwodne. Opracowano systemy kamuflażu w celu dostosowania się do różnych środowisk, takich jak otwarte oceany, wody przybrzeżne lub ujścia rzek.

. הדבר אומץ על ידי USN, שציירה את ספינותיה בצורות גאומטריות גדולות בצבעים שונים. במהלך מלחמת העולם השנייה פיתחה USN תוכנית הסוואה סטנדרטית לכל הספינות בהתבסס על ייעודן, מיקומן ותיאטרון הפעילות שלהן. לצי ארצות הברית (USN) היסטוריה ארוכה של שימוש בהסוואה כדי להגן על ספינותיו במהלך עימותים. השימוש המתועד הראשון בהסוואה היה במהלך מלחמת העולם הראשונה, כאשר הצי המלכותי הבריטי השתמש בהסוואה מסוג חרס כדי לבלבל בין צוללות אויב לגבי המהירות, המרחק והמסלול של אוניותיהן. טכניקה זו אומצה מאוחר יותר על ידי USN, שצבעו את ספינותיהם בצורות גאומטריות גדולות בצבעים שונים. במהלך מלחמת העולם השנייה פיתחה USN תוכנית הסוואה סטנדרטית לכל הספינות בהתבסס על ייעודן, מיקומן ותיאטרון הפעילות שלהן. משחתות וליווי משחתות נצבעו בתבניות ובצבעים שונים כדי להתמזג עם הסביבה ולהימנע מגילוי על ידי צוללות אויב. תוכנות הסוואה פותחו כדי להסתגל לסביבות שונות כגון אוקיינוס פתוח, מי חוף או שפכי מים.''

. Bu daha sonra, gemilerini çeşitli renklerde büyük geometrik şekillerle boyayan USN tarafından kabul edildi. II. Dünya Savaşı sırasında USN, tüm gemiler için amaçlarına, konumlarına ve faaliyet alanlarına göre standart bir kamuflaj şeması geliştirdi. Amerika Birleşik Devletleri Donanması (USN), çatışmalar sırasında gemilerini korumak için kamuflaj kullanma konusunda uzun bir geçmişe sahiptir. İlk kaydedilen kamuflaj kullanımı, I. Dünya Savaşı sırasında, İngiliz Kraliyet Donanması, düşman denizaltılarını gemilerinin hızı, mesafesi ve seyri ile ilgili olarak karıştırmak için parça tipi kamuflaj kullandığında oldu. Bu teknik daha sonra gemilerini çeşitli renklerde büyük geometrik şekillerle boyayan USN tarafından benimsendi. II. Dünya Savaşı sırasında USN, tüm gemiler için amaçlarına, konumlarına ve faaliyet alanlarına göre standart bir kamuflaj şeması geliştirdi. Destroyer ve destroyer eskortları, çevreye uyum sağlamak ve düşman denizaltıları tarafından tespit edilmekten kaçınmak için çeşitli desen ve renklerde boyanmıştır. Kamuflaj şemaları, açık okyanus, kıyı suları veya haliçler gibi farklı ortamlara uyum sağlamak için geliştirilmiştir.

. ثم تم تبني هذا من قبل USN، التي رسمت سفنها بأشكال هندسية كبيرة بألوان مختلفة. خلال الحرب العالمية الثانية، طورت USN مخططًا موحدًا للتمويه لجميع السفن بناءً على غرضها وموقعها ومسرح عملياتها. تمتلك البحرية الأمريكية (USN) تاريخًا طويلاً في استخدام التمويه لحماية سفنها أثناء النزاعات. كان أول استخدام مسجل للتمويه خلال الحرب العالمية الأولى، عندما استخدمت البحرية الملكية البريطانية تمويهًا من نوع شارد لإرباك غواصات العدو فيما يتعلق بسرعة ومسافة ومسار سفنها. تم تبني هذه التقنية لاحقًا من قبل USN، التي رسمت سفنها بأشكال هندسية كبيرة بألوان مختلفة. خلال الحرب العالمية الثانية، طورت USN مخططًا موحدًا للتمويه لجميع السفن بناءً على غرضها وموقعها ومسرح عملياتها. تم طلاء المدمرات ومرافقي المدمرات بأنماط وألوان مختلفة للاندماج مع المناطق المحيطة وتجنب الكشف عنها من قبل غواصات العدو. تم تطوير مخططات التمويه للتكيف مع بيئات مختلفة مثل المحيط المفتوح أو المياه الساحلية أو مصبات الأنهار.

. 그런 다음 USN에서 채택하여 다양한 색상의 큰 기하학적 모양으로 선박을 그렸습니다. 제 2 차 세계 대전 중에 USN은 목적, 위치 및 운영 극장을 기반으로 모든 선박에 대해 표준화 된 위장 체계를 개발했습니다. 미국 해군 (USN) 은 충돌 중에 선박을 보호하기 위해 위장을 사용한 오랜 역사를 가지고 있습니다. 위장의 첫 번째 기록 된 사용은 제 1 차 세계 대전 중에 영국 왕립 해군이 파편 형 위장을 사용하여 적의 잠수함을 배의 속도, 거리 및 코스와 관련하여 혼동했을 때였습니다. 이 기술은 나중에 USN에 의해 채택되었으며, USN은 다양한 색상으로 큰 기하학적 모양으로 배를 그렸습니다. 제 2 차 세계 대전 중에 USN은 목적, 위치 및 운영 극장을 기반으로 모든 선박에 대해 표준화 된 위장 체계를 개발했습니다. 구축함과 구축함 호위는 주변 환경과 조화를 이루고 적 잠수함의 탐지를 피하기 위해 다양한 패턴과 색상으로 페인트되었습니다. 위장 체계는 열린 바다, 연안 해역 또는 강어귀와 같은 다양한 환경에 적응하기 위해 개발되었습니다.

.その後、USNに採用され、様々な色の大きな幾何学的形状の船を塗装しました。第二次世界大戦中、USNは、その目的、場所、および作戦の劇場に基づいて、すべての船のための標準化された迷彩スキームを開発しました。米海軍（USN）は、紛争中に船を保護するために迷彩を使用した長い歴史を持っています。最初にカモフラージュの使用が記録されたのは第一次世界大戦中であり、イギリス海軍がシャード型カモフラージュを使用して敵潜水艦の速度、距離、航路を混乱させた。この技法は後にUSNによって採用され、様々な色の大きな幾何学的形状の船を描いた。第二次世界大戦中、USNは、その目的、場所、および作戦の劇場に基づいて、すべての船のための標準化された迷彩スキームを開発しました。駆逐艦と駆逐艦の護衛艦は、周囲に溶け込み、敵の潜水艦による検知を避けるために様々なパターンと色で描かれた。カモフラージュスキームは、外洋、沿岸海域、河口などのさまざまな環境に適応するために開発されました。