The Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2 is a fighter aircraft that was developed by Bell Aircraft Corporation during World War II. The aircraft was designed to be fast, maneuverable, and well-armed, with the ability to perform a variety of tasks such as air-to-air combat, ground attack, and reconnaissance. The Kingcobra was powered by a single Allison V-1710 engine, which gave it a top speed of over 400 mph and a range of over 1,500 miles. It had a crew of one and was armed with six machine guns mounted in the wings. The aircraft entered service in 1943 and served until the end of the war in 1945. The Airabonita P-39 Airacobra, on the other hand, was a fighter aircraft developed by Lockheed Aircraft Corporation during World War II. The Airacobra was also designed for air-to-air combat, ground attack, and reconnaissance missions, but it was smaller and more agile than the Kingcobra.

The Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2 - истребитель, разработанный Bell Aircraft Corporation во время Второй мировой войны. Kingcobra оснащалась одним двигателем Allison V-1710, что давало ей максимальную скорость более 400 миль в час и запас хода более 1500 миль. Он имел экипаж из одного человека и был вооружён шестью пулемётами, установленными в крыльях. Самолёт вступил в строй в 1943 году и прослужил до конца войны в 1945 году. Airabonita P-39 Airacobra, с другой стороны, был истребителем, разработанным Lockheed Aircraft Corporation во время Второй мировой войны.

The Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2 est un avion de chasse conçu par Bell Aircraft Corporation pendant la Seconde Guerre mondiale. Kingcobra était équipée d'un seul moteur Allison V-1710, ce qui lui donnait une vitesse maximale de plus de 400 milles à l'heure et une réserve de marche de plus de 1500 milles. Il avait un équipage d'un seul homme et était armé de six mitrailleuses montées dans les ailes. L'avion est entré en service en 1943 et a servi jusqu'à la fin de la guerre en 1945. L'Airabonita P-39 Airacobra, d'autre part, était un chasseur développé par Lockheed Aircraft Corporation pendant la Seconde Guerre mondiale.

Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2 fue un caza desarrollado por Bell Aircraft Corporation durante la Segunda Guerra Mundial. Kingcobra estaba propulsado por un solo motor Allison V-1710, lo que le daba una velocidad máxima de más de 400 millas por hora y un stock de más de 1.500 millas. Tenía una tripulación de un solo hombre y estaba armado con seis ametralladoras montadas en las alas. avión entró en servicio en 1943 y sirvió hasta el final de la guerra en 1945. Airabonita P-39 Airacobra, en cambio, fue un caza desarrollado por Lockheed Aircraft Corporation durante la Segunda Guerra Mundial.

The Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2, um caça desenvolvido pela Bell Aircraft Corporation durante a Segunda Guerra Mundial. O Kingcobra foi equipado com um único motor Allison V-1710, o que lhe deu uma velocidade máxima de mais de 400 milhas por hora e mais de 1.500 milhas. Ele tinha uma tripulação de um homem e estava armado com seis metralhadoras instaladas nas asas. O avião entrou em operação em 1943 e serviu até o fim da guerra em 1945. Airabonita P-39 Airacobra, por outro lado, foi um caça desenvolvido pela Lockheed Aircraft Corporation durante a Segunda Guerra Mundial.

The Bell P-63 Kingcoba XFL1 Airacoba CZ 2 - un caccia progettato dalla Bell Aircraft Corporation durante la seconda guerra mondiale. La Kingcoba era dotata di un unico motore Allison V-1710, con una velocità massima di oltre 400 miglia all'ora e una riserva di più di 1500 miglia. Aveva un equipaggio di una persona ed era armato di sei mitragliatrici montate nelle ali. L'aereo entrò in servizio nel 1943 e servì fino alla fine della guerra nel 1945. Airabonita P-39 Airacoba, d'altra parte, era un caccia progettato dalla Lockheed Aircraft Corporation durante la seconda guerra mondiale.

Die Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2 ist ein Kampfflugzeug, das von der Bell Aircraft Corporation während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde. Kingcobra wurde von einem Allison V-1710-Motor angetrieben, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 400 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von mehr als 1.500 Meilen bescherte. Es hatte eine Ein-Mann-Besatzung und war mit sechs Maschinengewehren bewaffnet, die in den Flügeln montiert waren. Das Flugzeug wurde 1943 in Dienst gestellt und diente bis Kriegsende 1945. Die Airabonita P-39 Airacobra hingegen war ein Kampfflugzeug, das von der Lockheed Aircraft Corporation während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurde.

The Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2 to myśliwiec opracowany przez Bell Aircraft Corporation podczas II wojny światowej. Kingcobra napędzany był pojedynczym silnikiem Allison V-1710, co daje jej maksymalną prędkość ponad 400 mph i zasięg ponad 1500 mil. Miał załogę jednego i był uzbrojony w sześć karabinów maszynowych zamontowanych w skrzydłach. Samolot wszedł do służby w 1943 roku i służył do końca wojny w 1945 roku. Arabonita P-39 Airacobra była samolotem myśliwskim opracowanym przez Lockheed Aircraft Corporation podczas II wojny światowej.

The Bell Kingcobra Airacobra CZ 2 הוא מטוס קרב שפותח על ידי חברת בל איירקראפט במהלך מלחמת העולם הראשונה. היה לו צוות של אחד והיה חמוש בשישה מקלעים רכובים בכנפיים. המטוס נכנס לשירות בשנת 1943 ושירת עד סוף המלחמה בשנת 1945. Arabonita P-39 Airacobra, לעומת זאת, היה מטוס קרב שפותח על ידי חברת לוקהיד איירקראפט במהלך מלחמת העולם השנייה.''

Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2, II. Dünya Savaşı sırasında Bell Aircraft Corporation tarafından geliştirilen bir avcı uçağıdır. Kingcobra, tek bir Allison V-1710 motoruyla güçlendirildi ve 400 mil/saat'in üzerinde bir hız ve 1 500 milin üzerinde bir menzil sağladı. Bir kişilik mürettebatı vardı ve kanatlara monte edilmiş altı makineli tüfekle donanmıştı. Uçak 1943'te hizmete girdi ve 1945'te savaşın sonuna kadar hizmet etti. Arabonita P-39 Airacobra, İkinci Dünya Savaşı sırasında Lockheed Aircraft Corporation tarafından geliştirilen bir savaş uçağıydı.

The Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2 هي مقاتلة طورتها شركة Bell Aircraft Corporation خلال الحرب العالمية الثانية. تم تشغيل Kingcobra بمحرك أليسون V-1710 واحد، مما يمنحها سرعة قصوى تزيد عن 400 ميل في الساعة ومدى يزيد عن 1 500 ميل. كان لديه طاقم من واحد وكان مسلحًا بستة رشاشات مثبتة في الأجنحة. دخلت الطائرة الخدمة في عام 1943 وخدمت حتى نهاية الحرب في عام 1945. من ناحية أخرى، كانت Arabonita P-39 Airacobra طائرة مقاتلة طورتها شركة طائرات لوكهيد خلال الحرب العالمية الثانية.

Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2는 제 2 차 세계 대전 중에 Bell Aircraft Corporation이 개발 한 전투기입니다. Kingcobra는 단일 Allison V-1710 엔진으로 구동되어 400mph 이상의 최고 속도와 1,500 마일 이상. 그는 한 명의 승무원이 있었고 날개에 6 개의 기관총이 장착되었습니다. 항공기는 1943 년에 서비스를 시작하여 1945 년 전쟁이 끝날 때까지 복무했습니다. 반면 Arabonita P-39 Airacobra는 제 2 차 세계 대전 중에 Lockheed Aircraft Corporation이 개발 한 전투기였습니다.

Bell P-63 Kingcobra XFL1 Airacobra CZ 2は、第二次世界大戦中にBell Aircraft Corporationによって開発された戦闘機です。KingcobraはAllison V-1710エンジン1基を搭載し、最高速度は400mphと1,500マイル以上です。彼は1人の乗組員を持ち、翼に6つの機関銃を取り付けて武装していた。1943に就役し、1945に終戦まで就役した。一方、アラボニータP -39は第二次世界大戦中にロッキード・エアクラフト社が開発した戦闘機である。

貝爾P-63金科布拉XFL1 Airacobra CZ 2是貝爾飛機公司在第二次世界大戰期間開發的戰鬥機。Kingcobra由一臺Allison V-1710發動機提供動力，使其最高時速超過400英裏，行駛量超過1500英裏。它有一個單人機組，並配備了安裝在機翼上的六挺機槍。這架飛機於1943投入使用，一直服役到1945戰爭結束。另一方面，Airabonita P-39 Airacobra是洛克希德飛機公司在第二次世界大戰期間開發的戰鬥機。