The plot of the book 'Бронированные пираты Гитлера: Тяжелые крейсеры типов Дойчланд и Адмирал Хиппер' revolves around the technological evolution of the German Kriegsmarine during World War II, specifically focusing on the development and deployment of the heavily armored pirates known as the Deutschland and Admiral Hipper classes. The book explores how these ships were designed to be ocean raiders, threatening the long communications of the British Empire and challenging the naval supremacy of the Allies. The story begins with the aftermath of the First World War, where Germany was forced to sign the Treaty of Versailles, which imposed strict limitations on its naval fleet, including a displacement limit of 10,000 tons. Despite these restrictions, the Germans managed to squeeze the most powerful main caliber artillery into their ships, with a 283mm diameter against the generally accepted 203mm, and a super-economical diesel installation.

сюжет книги 'Бронированные пираты Гитлера: Тяжелые крейсеры типов Дойчланд и Адмирал Хиппер'вращается вокруг технологической эволюции немецкого Kriegsmarine во время Второй мировой войны, конкретно сосредотачивающейся на развитии и развертывании в большой степени бронированных пиратов, известных как классы Деучлэнда и адмирала Хиппера. Книга исследует, как эти корабли были спроектированы как океанские рейдеры, угрожающие длинным коммуникациям Британской империи и бросающие вызов морскому превосходству союзников. История начинается с последствий Первой мировой войны, где Германия была вынуждена подписать Версальский договор, который накладывал строгие ограничения на её военно-морской флот, включая ограничение водоизмещения в 10 000 тонн. Несмотря на эти ограничения, немцам удалось втиснуть в свои корабли мощнейшую артиллерию главного калибра, диаметром 283 мм против общепринятых 203-мм, и сверхэкономичную дизельную установку.

Histoire du livre « s pirates blindés d'Hitler : s croiseurs lourds de type Deutschland et Amiral Hipper » tournent autour de l'évolution technologique de la Kriegsmarine allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, se concentrant spécifiquement sur le développement et le déploiement de pirates blindés, connus sous le nom de classes Deuchland et de l'amiral Hipper. livre explore comment ces navires ont été conçus comme des raiders océaniques qui menacent les longues communications de l'Empire britannique et remettent en question la supériorité maritime des Alliés. L'histoire commence par les conséquences de la Première Guerre mondiale, où l'Allemagne a été forcée de signer le Traité de Versailles, qui imposait des restrictions strictes à sa marine, y compris une limitation de 10 000 tonnes. Malgré ces restrictions, les Allemands ont réussi à mettre dans leurs navires la plus puissante artillerie de calibre principal, de 283 mm de diamètre contre les 203 mm généralement acceptés, et une installation diesel ultra-économique.

la trama del libro « piratas blindados de Hitler: cruceros pesados de los tipos Deutschland y Admiral Hipper» gira en torno a la evolución tecnológica de la Kriegsmarine alemana durante la Segunda Guerra Mundial, centrándose específicamente en el desarrollo y despliegue de piratas en gran medida blindados, conocidos como clases Deuchland y Almirante Hipper. libro explora cómo estos barcos fueron diseñados como raiders oceánicos, amenazando las largas comunicaciones del Imperio británico y desafiando la superioridad marítima aliada. La historia comienza con las consecuencias de la Primera Guerra Mundial, donde Alemania se vio obligada a firmar el Tratado de Versalles, que imponía estrictas restricciones a su armada, incluyendo la limitación del desplazamiento de 10.000 toneladas. A pesar de estas limitaciones, los alemanes lograron apretar en sus naves la artillería más poderosa del calibre principal, de 283 mm de diámetro contra los 203 mm generalmente aceptados, y una instalación diésel ultra económica.

A história de «Piratas Blindados de Hitler: Cruzeiros Pesados Doichland e Almirante Hipper» gira em torno da evolução tecnológica da Kriegsmarine alemã durante a Segunda Guerra Mundial, especificamente focada no desenvolvimento e na implantação de piratas blindados, conhecidos como as classes de Deuchland e Almirante Hipper. O livro investiga como estas naves foram concebidas como incursões oceânicas que ameaçam as longas comunicações do Império Britânico e desafiam a supremacia marítima dos aliados. A história começa com as consequências da Primeira Guerra Mundial, onde a Alemanha foi forçada a assinar o Tratado de Versalhes, que impôs restrições severas à sua marinha, incluindo a limitação do deslocamento de 10 000 toneladas. Apesar dessas restrições, os alemães foram capazes de enfiar em suas naves a mais poderosa artilharia do calibre principal, com 283 mm de diâmetro, contra 203 mm convencionais, e uma instalação a diesel super econômica.

la trama del libro «I pirati blindati di Hitler: Crociere pesanti di tipo Deutchland e l'ammiraglio Hipper» ruota intorno all'evoluzione tecnologica della Kriegsmarine tedesca durante la Seconda Guerra Mondiale, che si concentra nello sviluppo e nell'implementazione di pirati in gran parte blindati, conosciuti come le classi di Duchland e dell'ammiraglio Hipper. Il libro indaga come queste navi siano state progettate come incursioni oceaniche che minacciano la lunga comunicazione dell'impero britannico e sfidano la supremazia marittima degli alleati. La storia inizia con le conseguenze della Prima Guerra Mondiale, dove la Germania è stata costretta a firmare il Trattato di Versailles, che imponeva restrizioni severe alla sua Marina, compresa una limitazione di 10.000 tonnellate. Nonostante queste restrizioni, i tedeschi sono riusciti a infilare nelle loro navi la più potente artiglieria del calibro principale, con un diametro di 283 mm contro i 203 mm generalmente accettati, e un impianto diesel super economico.

Die Handlung des Buches „Hitlers gepanzerte Piraten: Schwere Kreuzer der Typen Deutschland und Admiral Hipper“ dreht sich um die technologische Entwicklung der deutschen Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs und konzentriert sich speziell auf die Entwicklung und den Einsatz von weitgehend gepanzerten Piraten, die als Deuchland und Admiral Hipper-Klassen bekannt sind. Das Buch untersucht, wie diese Schiffe als Ozeanräuber konzipiert wurden, die die lange Kommunikation des britischen Empire bedrohen und die maritime Überlegenheit der Alliierten herausfordern. Die Geschichte beginnt mit den Folgen des Ersten Weltkriegs, als Deutschland gezwungen wurde, den Versailler Vertrag zu unterzeichnen, der seiner Marine strenge Beschränkungen auferlegte, einschließlich einer Hubraumbeschränkung von 10.000 Tonnen. Trotz dieser Einschränkungen gelang es den Deutschen, die stärkste Artillerie des Hauptkalibers mit einem Durchmesser von 283 mm gegen die allgemein akzeptierten 203-mm und eine supersparsame Dieselinstallation in ihre Schiffe zu pressen.

fabuła książki „Pancerne piraty Hitlera: Ciężkie krążowniki typu Deutschland i admirał Hipper” obraca się wokół rozwoju technologicznego niemieckiej Kriegsmarine podczas II wojny światowej, koncentrując się szczególnie na rozwoju i rozmieszczeniu silnie opancerzonych piratów znanych jako klasy Deuchland i admirał Hipper. Książka bada, jak okręty te zostały zaprojektowane jako oceaniczne napastniki, zagrażając długiej komunikacji Imperium Brytyjskiego i wyzwanie alianckiej supremacji morskiej. Historia zaczyna się od następstw I wojny światowej, gdzie Niemcy zmuszeni byli podpisać traktat wersalski, który nałożył ścisłe ograniczenia na jego marynarkę wojenną, w tym limit wyporności 10 000 ton. Pomimo tych ograniczeń Niemcom udało się wcisnąć do swoich statków najpotężniejszą artylerię głównego kalibru, o średnicy 283 mm w stosunku do ogólnie przyjętych 203 mm, oraz superekonomiczną instalację oleju napędowego.

העלילה של הספר 'הפיראטים המשוריינים של היטלר: סיירות כבדות מסוגים דויטשלנד ואדמירל היפר'סובב סביב האבולוציה הטכנולוגית של הקריגסמרינה הגרמנית במהלך מלחמת העולם השנייה, במיוחד התמקדות בפיתוח ופריסה של פיראטים משוריינים בכבדות היפר. הספר בוחן כיצד תוכננו ספינות אלה כשודדי ים, תוך שהוא מאיים על התקשורת הארוכה של האימפריה הבריטית וקורא תיגר על העליונות הימית של בעלות הברית. הסיפור מתחיל בעקבות מלחמת העולם הראשונה, בה גרמניה נאלצה לחתום על חוזה ורסאי, אשר הטיל הגבלות מחמירות על הצי שלה, כולל הגבלת העברה של 10,000 טון. למרות ההגבלות הללו, הגרמנים הצליחו לדחוס לספינותיהם את הארטילריה החזקה ביותר בקליבר הראשי, בקוטר של 283 מ ”מ כנגד 203 מ” מ, והתקנת דיזל סופר-חסכונית.''

'Hitler'in Zırhlı Korsanları: Deutschland ve Admiral Hipper tiplerinin Ağır Kruvazörleri'kitabının konusu, II. Dünya Savaşı sırasında Alman Kriegsmarine'nin teknolojik evrimi etrafında dönüyor, özellikle Deuchland ve Admiral Hipper sınıfları olarak bilinen ağır zırhlı korsanların geliştirilmesi ve konuşlandırılmasına odaklanıyor. Kitap, bu gemilerin okyanus akıncıları olarak nasıl tasarlandığını, İngiliz İmparatorluğu'nun uzun iletişimini tehdit ettiğini ve Müttefiklerin deniz üstünlüğüne meydan okuduğunu araştırıyor. Hikaye, I. Dünya Savaşı'nın ardından Almanya'nın Versailles Antlaşması'nı imzalamaya zorlandığı ve donanmasına 10.000 tonluk bir yer değiştirme sınırı da dahil olmak üzere katı kısıtlamalar getirdiği ile başlıyor. Bu kısıtlamalara rağmen, Almanlar, genel olarak kabul edilen 203 mm'ye karşı 283 mm çapında ve süper ekonomik bir dizel tesisatı ile ana kalibrenin en güçlü topçusunu gemilerine sıkıştırmayı başardılar.

تدور مؤامرة كتاب «قراصنة هتلر المدرعة: طرادات ثقيلة من أنواع Deutschland و Admiral Hipper» حول التطور التكنولوجي لـ Kriegsmarine الألمانية خلال الحرب العالمية الثانية، مع التركيز بشكل خاص على تطوير ونشر القراصنة المدرعين بشدة المعروفين باسم فئات Deuchland والأدميرال هيبر. يستكشف الكتاب كيف تم تصميم هذه السفن كمغيرين للمحيطات، مما يهدد الاتصالات الطويلة للإمبراطورية البريطانية ويتحدى السيادة البحرية للحلفاء. تبدأ القصة بعواقب الحرب العالمية الأولى، حيث اضطرت ألمانيا إلى التوقيع على معاهدة فرساي، التي فرضت قيودًا صارمة على أسطولها البحري، بما في ذلك حد النزوح البالغ 10000 طن. على الرغم من هذه القيود، تمكن الألمان من الضغط على سفنهم أقوى مدفعية من العيار الرئيسي، بقطر 283 ملم مقابل 203 ملم المقبول عمومًا، وتركيب ديزل فائق الاقتصاد.

'Hitler's Armored Pirates: Deutschland와 Admiral Hipper 유형의 헤비 크루저 '는 제 2 차 세계 대전 중 독일 Kriegsmarine의 기술 진화를 중심으로 진행되며, 특히 Deuchland와 Admiral Hipper의 클래스. 이 책은이 배들이 어떻게 해상 공격자로 설계되어 대영 제국의 오랜 의사 소통을 위협하고 연합국 해상 우위에 도전했는지 탐구합니다. 이 이야기는 독일이 베르사유 조약에 서명해야했던 제 1 차 세계 대전의 여파로 시작되어 10,000 톤의 변위 제한을 포함하여 해군에 엄격한 제한을 가했다. 이러한 제한에도 불구하고, 독일군은 일반적으로 허용되는 203mm에 대해 283mm의 직경과 초 경제적 인 디젤 설치로 주 구경의 가장 강력한 포병을 선박에 짜낼 수있었습니다.

、第二次世界大戦中のドイツのクリーグスマリンの技術的進化を中心に、特に重装甲の海賊の開発と配備に焦点を当て「、ヒトラーの装甲海賊：タイプの重巡洋艦とアドミラルヒッパー」デウクランドとアドミラル・ヒッパー。本書は、これらの船がどのように海洋襲撃者として設計されたのかを探り、大英帝国の長い通信を脅かし、連合国の海上覇権に挑戦しています。物語は、第一次世界大戦の後、ドイツがヴェルサイユ条約に署名することを余儀なくされ、1万トンの排水制限を含む海軍に厳しい制限を課したことから始まる。これらの制約にもかかわらず、ドイツ軍は主砲の中でも最も強力な砲兵を、一般に受け入れられている203 mmに対して直径283 mm、そして超経済的なディーゼル砲を搭載することに成功した。

《希特勒的裝甲海盜：重型巡洋艦Deutschland和Admiral Hipper》的情節圍繞第二次世界大戰期間德國Kriegsmarine的技術演變展開，專門致力於發展和部署裝甲海盜，被稱為Deuchland和Admiral Hipper。該書探討了這些船只是如何被設計成海洋突襲者的，威脅到大英帝國的漫長通訊並挑戰盟軍的海上優勢。故事始於第一次世界大戰的後果，德國被迫簽署《凡爾賽條約》，該條約對其海軍施加了嚴格的限制，包括限制了10,000噸的排水量。盡管有這些限制，德國人還是設法將最強大的主口徑火炮（直徑283毫米，對抗公認的203毫米）和超經濟的柴油機擠進了他們的船上。