The F-14 Tomcat was a fighter aircraft that served the United States Navy from 1974 until 2006. It was developed by Grumman Aerospace (now Northrop Grumman) and was the first operational aircraft to use digital fly-by-wire flight control systems. The F-14 had a top speed of over Mach 2. 3 and could carry a range of weapons, including the AIM-54 Phoenix missile and the M61 Vulcan cannon. The aircraft was also known for its distinctive swing-wing design, which allowed it to take off and land on carriers with shorter runways. The book "F-14 Tomcat in Action" provides an in-depth look at the development and operation of the F-14 Tomcat, drawing on interviews with pilots, maintainers, and other personnel who worked with the aircraft. The author, Tony Holmes, is a respected aviation historian and has written several books on military aircraft. The text is well-illustrated with photographs and diagrams, providing a detailed look at the aircraft's capabilities and operations.

F-14 Tomcat - истребитель, служивший ВМС США с 1974 по 2006 год. Он был разработан компанией Grumman Aerospace (ныне Northrop Grumman) и стал первым эксплуатируемым самолётом, использующим цифровые электродистанционные системы управления полётом. F-14 имел максимальную скорость более 2 Махов. 3 и мог нести целый ряд вооружений, включая ракету AIM-54 Phoenix и пушку M61 Vulcan. Самолёт также был известен своей отличительной конструкцией качающегося крыла, которая позволяла ему взлетать и садиться на носители с более короткими взлётно-посадочными полосами. Книга «F-14 Tomcat in Action» дает глубокий взгляд на разработку и эксплуатацию F-14 Tomcat, опираясь на интервью с пилотами, сопровождающими и другим персоналом, который работал с самолетом. Автор, Тони Холмс, является уважаемым историком авиации и написал несколько книг о военных самолетах. Текст хорошо иллюстрирован фотографиями и схемами, предоставляя детальный взгляд на возможности и операции самолета.

F-14 Tomcat est un chasseur qui a servi dans l'US Navy de 1974 à 2006. Il a été développé par Grumman Aerospace (aujourd'hui Northrop Grumman) et a été le premier avion en service à utiliser des systèmes de contrôle de vol électrique numérique. F-14 avait une vitesse maximale de plus de 2 Mach. 3 et pouvait transporter un certain nombre d'armes, y compris un missile AIM-54 Phoenix et un canon M61 Vulcan. L'avion était également connu pour sa conception distinctive de l'aile oscillante, qui lui permettait de décoller et de monter sur des porteurs avec des pistes plus courtes. livre « F-14 Tomcat in Action » donne une vision approfondie du développement et de l'exploitation du F-14 Tomcat, en se fondant sur des entrevues avec les pilotes, les escortes et d'autres membres du personnel qui ont travaillé avec l'avion. L'auteur, Tony Holmes, est un historien de l'aviation respecté et a écrit plusieurs livres sur les avions militaires. texte est bien illustré par des photos et des schémas, offrant un aperçu détaillé des capacités et des opérations de l'avion.

F-14 Tomcat fue un caza que sirvió a la Armada de los Estados Unidos entre 1974 y 2006. Fue desarrollado por Grumman Aerospace (ahora Northrop Grumman) y se convirtió en el primer avión operativo en utilizar sistemas de control de vuelo electrodistánico digital. F-14 tenía una velocidad máxima de más de 2 Mahov. 3 y podía llevar toda una serie de armas, incluyendo un misil AIM-54 Phoenix y un cañón M61 Vulcan. avión también era conocido por su diseño distintivo de ala oscilante, que le permitía despegar y aterrizar en portaaviones con pistas de aterrizaje más cortas. libro «F-14 Tomcat in Action» ofrece una visión profunda del desarrollo y funcionamiento del F-14 Tomcat, apoyándose en entrevistas con pilotos, escoltas y otro personal que trabajó con el avión. autor, Tony Holmes, es un respetado historiador de la aviación y ha escrito varios libros sobre aviones militares. texto está bien ilustrado con fotografías y esquemas, proporcionando una visión detallada de las capacidades y operaciones del avión.

F-14 Tomcat, que serviu à Marinha dos EUA entre 1974 e 2006. Ele foi desenvolvido pela Grumman Aerospace (atual Northrop Grumman) e foi o primeiro avião a operar usando sistemas de controle de voo elétrico digitais. O F-14 tinha velocidade máxima superior a 2 Mahs. 3 e poderia transportar uma série de armas, incluindo um míssil AIM-54 Phoenix e um canhão M61 Vulcan. O avião também era conhecido pela sua construção de asa balançante, que permitia que ele decolasse e embarcasse em portadores com pistas de pouso mais curtas. O livro «F-14 Tomcat in Action» oferece uma visão profunda do desenvolvimento e operação do F-14 Tomcat, baseado em entrevistas com pilotos, acompanhantes e outros funcionários que trabalharam com o avião. O autor, Tony Holmes, é um respeitado historiador da aviação e escreveu vários livros sobre aviões de guerra. O texto é bem ilustrado com fotos e esquemas, fornecendo uma visão detalhada das capacidades e operações do avião.

F-14 Tomcat è un caccia della Marina statunitense dal 1974 al 2006. È stato sviluppato da Grumman Aerospace (attualmente Northrop Grumman) ed è stato il primo aereo operativo ad utilizzare sistemi di controllo del volo elettrodistanico digitali. F-14 aveva una velocità massima superiore a 2 Mach. 3 e avrebbe potuto trasportare una serie di armi, tra cui un missile AIM-54 Phoenix e un cannone M61 Vulcan. L'aereo era noto anche per il suo design distintivo di ala altalenante, che gli permetteva di decollare e salire su supporti con piste di atterraggio più brevi. Il libro «F-14 Tomcat in Action» fornisce una visione approfondita dello sviluppo e dell'operatività di F-14 Tomcat, basandosi su interviste con piloti, accompagnatori e altro personale che ha lavorato con l'aereo. L'autore, Tony Holmes, è un stimato storico dell'aviazione e ha scritto diversi libri sugli aerei da guerra. Il testo è ben illustrato con foto e schemi, fornendo una visione dettagliata delle capacità e delle operazioni dell'aereo.

Die F-14 Tomcat war ein Jagdflugzeug, das von 1974 bis 2006 der US Navy diente. Es wurde von Grumman Aerospace (jetzt Northrop Grumman) entwickelt und war das erste in Betrieb befindliche Flugzeug, das digitale elektrische Flugsteuerungssysteme verwendete. Die F-14 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als Mach 2. 3 und konnte eine Reihe von Waffen tragen, darunter eine AIM-54 Phoenix-Rakete und eine M61 Vulcan-Kanone. Das Flugzeug war auch für seine markante schwingende Flügelkonstruktion bekannt, die es ihm ermöglichte, auf Trägern mit kürzeren Start- und Landebahnen zu starten und zu landen. Das Buch „F-14 Tomcat in Action“ gibt einen tiefen Einblick in die Entwicklung und den Betrieb der F-14 Tomcat und stützt sich auf Interviews mit Piloten, Begleitpersonen und anderen Mitarbeitern, die mit dem Flugzeug gearbeitet haben. Der Autor, Tony Holmes, ist ein angesehener Luftfahrthistoriker und hat mehrere Bücher über Militärflugzeuge geschrieben. Der Text ist gut mit Fotos und Diagrammen illustriert und bietet einen detaillierten Einblick in die Fähigkeiten und den Betrieb des Flugzeugs.

F-14 Tomcat - myśliwiec służący US Navy w latach 1974-2006. Został opracowany przez Grumman Aerospace (obecnie Northrop Grumman) i stał się pierwszym samolotem eksploatowanym przy użyciu cyfrowych systemów sterowania lotem elektrycznych stacji. F-14 miał maksymalną prędkość powyżej Macha 2. 3 i może nosić szereg broni, w tym pocisk AIM-54 Phoenix i armaty M61 Vulcan. Samolot znany był również z charakterystycznej konstrukcji skrzydeł swingowych, co pozwoliło mu na start i lądowanie na nośnikach o krótszych pasach startowych. Książka „F-14 Tomcat in Action” zawiera dogłębne spojrzenie na rozwój i eksploatację F-14 Tomcat, czerpiąc z wywiadów z pilotami, eskortami i innymi pracownikami, którzy pracowali z samolotem. Autor, Tony Holmes, jest szanowanym historykiem lotnictwa i napisał kilka książek na samoloty wojskowe. Tekst jest dobrze ilustrowany zdjęciami i schematami, zapewniając szczegółowe spojrzenie na możliwości i operacje samolotu.

''

F-14 Tomcat - 1974'ten 2006'ya kadar ABD Donanması'na hizmet veren avcı uçağı. Grumman Aerospace (şimdi Northrop Grumman) tarafından geliştirildi ve dijital elektrik istasyonu uçuş kontrol sistemleri kullanılarak işletilen ilk uçak oldu. F-14, Mach 2'nin üzerinde bir hıza sahipti. 3 ve AIM-54 Phoenix füzesi ve M61 Vulcan topu da dahil olmak üzere bir dizi silah taşıyabilir. Uçak ayrıca, daha kısa pistlere sahip taşıyıcılara kalkış ve iniş yapmasına izin veren kendine özgü sallanan kanat tasarımıyla da biliniyordu. "F-14 Tomcat in Action" kitabı, F-14 Tomcat'in geliştirilmesine ve işletilmesine derinlemesine bir bakış sunarak, pilotlar, eskortlar ve uçakla çalışan diğer personelle yapılan röportajlardan yararlanıyor. Yazar Tony Holmes, saygın bir havacılık tarihçisidir ve askeri uçaklar hakkında birkaç kitap yazmıştır. Metin, uçağın yeteneklerine ve operasyonlarına ayrıntılı bir bakış sağlayan fotoğraflar ve diyagramlarla iyi bir şekilde gösterilmiştir.

F-14 Tomcat - مقاتلة خدمت البحرية الأمريكية من 1974 إلى 2006. تم تطويره بواسطة Grumman Aerospace (الآن Northrop Grumman) وأصبح أول طائرة يتم تشغيلها باستخدام أنظمة التحكم في طيران المحطة الكهربائية الرقمية. كانت سرعة F-14 القصوى أكثر من Mach 2. 3 ويمكن أن تحمل عددا من الأسلحة، بما في ذلك صاروخ AIM-54 فينيكس ومدفع فولكان M61. اشتهرت الطائرة أيضًا بتصميمها المميز لجناح التأرجح، والذي سمح لها بالإقلاع والهبوط على حاملات ذات مدارج أقصر. يقدم كتاب «F-14 Tomcat in Action» نظرة متعمقة على تطوير وتشغيل F-14 Tomcat، بالاعتماد على المقابلات مع الطيارين والمرافقين وغيرهم من الموظفين الذين عملوا مع الطائرة. المؤلف، توني هولمز، مؤرخ طيران محترم وقد كتب عدة كتب عن الطائرات العسكرية. تم توضيح النص جيدًا بالصور الفوتوغرافية والرسوم البيانية، مما يوفر نظرة تفصيلية على قدرات وعمليات الطائرة.

F-14トムキャット-1974から2006までアメリカ海軍に勤務した戦闘機。Grumman Aerospace（現在のNorthrop Grumman）によって開発され、デジタル電気ステーションの飛行制御システムを使用した最初の航空機となった。F-14はマッハ2を上回る最高速度を記録した。3は、AIM-54フェニックスミサイルとM61バルカン大砲を含む武器の数を運ぶことができます。この機体は、滑走路の短いキャリアに離着陸することを可能にした独特のスイングウィングのデザインでも知られていた。本書「F-14 Tomcat in Action」では、F-14 Tomcatの開発と運用について詳細に説明し、パイロット、護衛隊員、航空機で働いた他の人員とのインタビューを描いています。著者のトニー・ホームズ（Tony Holmes）は、尊敬される航空史家であり、軍用機に関するいくつかの本を書いている。テキストは写真と図でよく説明されており、航空機の能力と操作を詳細に説明しています。