The plot of the book 'Хроника автомоторного института 1918-1946' revolves around the development of modern technology and its impact on society. The book focuses on the need to study and understand the process of technological evolution, particularly in the context of the automotive industry, as a basis for human survival and unity during times of war. The book begins with an introduction to the history of the Scientific Research Automobile and Motor Institute (NAMI) from 1918 to 1946, highlighting the main scientific works of its employees, experimental designs, and brief biographical information about the scientists, designers, researchers, and testers who contributed to the foundation of domestic automotive science and transport engineering in the 1930s. The first chapter delves into the early years of NAMI, established in 1918, and how it evolved over time, adapting to the changing needs of the industry and society. This includes the development of new technologies such as the tractor, which revolutionized agriculture and transformed the way people lived and worked. The chapter also explores the challenges faced by the institute during this period, including the Civil War and the subsequent establishment of the Soviet regime. Chapter two examines the role of NAMI in the 1920s, when the country was undergoing rapid industrialization and modernization.

Сюжет книги «Хроника автомоторного института 1918-1946» вращается вокруг развития современных технологий и их влияния на общество. Книга посвящена необходимости изучения и понимания процесса технологической эволюции, особенно в контексте автомобильной промышленности, как основы выживания и единства человека во время войны. Книга начинается с введения в историю Научно-исследовательского автомобильного и моторного института (НАМИ) с 1918 по 1946 год, в котором освещаются основные научные труды его сотрудников, экспериментальные проекты, а также краткие биографические сведения об учёных, конструкторах, исследователях и испытателях, внесших вклад в основание отечественной автомобильной науки и транспортного машиностроения в 1930-е годы. Первая глава углубляется в ранние годы НАМИ, учрежденного в 1918 году, и в то, как он развивался с течением времени, приспосабливаясь к меняющимся потребностям отрасли и общества. Это включает в себя разработку новых технологий, таких как трактор, который произвел революцию в сельском хозяйстве и изменил то, как люди жили и работали. В главе также рассматриваются проблемы, с которыми столкнулся институт в этот период, включая Гражданскую войну и последующее установление советской власти. Во второй главе рассматривается роль НАМИ в 1920-е годы, когда в стране шла быстрая индустриализация и модернизация.

L'histoire du livre « Chronique de l'Institut automobile 1918-1946 » tourne autour du développement des technologies modernes et de leur impact sur la société. livre traite de la nécessité d'étudier et de comprendre le processus d'évolution technologique, en particulier dans le contexte de l'industrie automobile, en tant que fondement de la survie et de l'unité de l'homme en temps de guerre. livre commence par l'introduction dans l'histoire de l'Institut de recherche automobile et automobile (NAMI) de 1918 à 1946, qui met en évidence les principaux travaux scientifiques de son personnel, les projets expérimentaux, ainsi que de brèves biographies sur les scientifiques, les constructeurs, les chercheurs et les testeurs qui ont contribué à la fondation de la science automobile et de l'ingénierie des transports dans les années 1930. premier chapitre est approfondi dans les premières années du NAMI, créé en 1918, et dans la façon dont il a évolué au fil du temps, s'adaptant aux besoins changeants de l'industrie et de la société. Cela inclut le développement de nouvelles technologies, comme le tracteur, qui a révolutionné l'agriculture et changé la façon dont les gens vivaient et travaillaient. chapitre traite également des problèmes rencontrés par l'institution au cours de cette période, y compris la guerre civile et l'établissement ultérieur du pouvoir soviétique. deuxième chapitre traite du rôle de la NAMI dans les années 1920, lorsque le pays a été rapidement industrialisé et modernisé.

La trama del libro Crónica del Instituto del Motor Automático 1918-1946 gira en torno al desarrollo de la tecnología moderna y su impacto en la sociedad. libro aborda la necesidad de estudiar y comprender el proceso de evolución tecnológica, especialmente en el contexto de la industria automotriz, como base de la supervivencia y unidad del hombre durante la guerra. libro comienza con una introducción a la historia del Instituto de Investigación Automotriz y del Motor (NAMI) de 1918 a 1946, que destaca los principales trabajos científicos de sus colaboradores, proyectos experimentales, así como una breve biografía de científicos, diseñadores, investigadores y probadores que contribuyeron a fundar la ciencia automotriz nacional y la ingeniería del transporte en la década de 1930. primer capítulo se profundiza en los primeros del NAMI, instituido en 1918, y en cómo evolucionó con el paso del tiempo, adaptándose a las necesidades cambiantes de la industria y la sociedad. Esto incluye el desarrollo de nuevas tecnologías, como un tractor que revolucionó la agricultura y cambió la forma en que la gente vivía y trabajaba. capítulo también aborda los problemas que la institución enfrentó durante este período, incluyendo la Guerra Civil y el posterior establecimiento del poder soviético. segundo capítulo examina el papel de NAMI en la década de 1920, cuando el país estaba experimentando una rápida industrialización y modernización.

A história do livro «Crônica do Instituto de Motorização 1918-1946» gira em torno do desenvolvimento de tecnologias modernas e seus efeitos na sociedade. O livro trata da necessidade de explorar e compreender o processo de evolução tecnológica, especialmente no contexto da indústria automobilística, como base para a sobrevivência e unidade humana durante a guerra. O livro começa com a introdução à história do Instituto de Pesquisa de Automóveis e Motores (NAMI), de 1918 a 1946, que traz os principais estudos científicos de seus funcionários, projetos experimentais, bem como resumos biográficos sobre cientistas, construtores, pesquisadores e experimentadores que contribuíram para a fundação da ciência e engenharia de transportes nacionais nos anos 1930. O primeiro capítulo é aprofundado nos primeiros anos do NAMI, criado em 1918, e como ele evoluiu ao longo do tempo, adaptando-se às necessidades em evolução da indústria e da sociedade. Isso inclui o desenvolvimento de novas tecnologias, como o trator, que revolucionou a agricultura e mudou a forma como as pessoas viviam e trabalhavam. O capítulo também aborda os desafios que a instituição enfrentou durante este período, incluindo a Guerra Civil e o consequente estabelecimento do poder soviético. O segundo capítulo aborda o papel da NAMI nos anos 1920, quando o país se industrializou e se modernizou rapidamente.

La storia del libro «La cronaca dell'istituto di motorizzazione 1918-1946» ruota intorno allo sviluppo della tecnologia moderna e al loro impatto sulla società. Il libro è dedicato alla necessità di studiare e comprendere l'evoluzione tecnologica, soprattutto nel contesto dell'industria automobilistica, come base per la sopravvivenza e l'unità umana durante la guerra. Il libro inizia con l'introduzione nella storia dell'Istituto di Ricerca Automobilistica e Motoristica (NAMI), dal 1918 al 1946, che illustra le principali attività scientifiche dei suoi collaboratori, i progetti sperimentali e le informazioni biografiche su scienziati, costruttori, ricercatori e sperimentatori che hanno contribuito alla fondazione della scienza automobilistica nazionale e dell'ingegneria dei trasporti negli annì 30. Il primo capitolo viene approfondito nei primi anni da NOI, istituito nel 1918, e nel modo in cui si è evoluto nel corso del tempo, adattandosi alle mutevoli esigenze del settore e della società. Ciò include lo sviluppo di nuove tecnologie, come il trattore, che ha rivoluzionato l'agricoltura e cambiato il modo in cui le persone hanno vissuto e lavorato. Il capitolo affronta anche i problemi affrontati dall'istituzione in questo periodo, tra cui la Guerra Civile e la successiva istituzione del potere sovietico. Il secondo capitolo riguarda il ruolo di NOI negli annì 20, quando il paese era in rapida industrializzazione e modernizzazione.

Die Handlung des Buches „Chronik des Automotor-Instituts 1918-1946“ dreht sich um die Entwicklung moderner Technologien und deren Auswirkungen auf die Gesellschaft. Das Buch widmet sich der Notwendigkeit, den Prozess der technologischen Evolution, insbesondere im Kontext der Automobilindustrie, als Grundlage für das Überleben und die Einheit des Menschen in Kriegszeiten zu untersuchen und zu verstehen. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Geschichte des Research Automotive and Motor Institute (NAMI) von 1918 bis 1946, die die wichtigsten wissenschaftlichen Arbeiten seiner Mitarbeiter, experimentelle Projekte sowie kurze biografische Informationen über Wissenschaftler, Designer, Forscher und Tester hervorhebt, die in den 1930er Jahren zur Gründung der heimischen Automobil- und Verkehrstechnik beigetragen haben. Das erste Kapitel befasst sich mit den frühen Jahren der NAMI, die 1918 gegründet wurde, und wie sie sich im Laufe der Zeit entwickelt hat, um sich an die sich ändernden Bedürfnisse der Branche und der Gesellschaft anzupassen. Dazu gehört die Entwicklung neuer Technologien wie des Traktors, der die Landwirtschaft revolutionierte und die Art und Weise veränderte, wie Menschen lebten und arbeiteten. Das Kapitel befasst sich auch mit den Problemen, mit denen das Institut in dieser Zeit konfrontiert war, einschließlich des Bürgerkriegs und der anschließenden Errichtung der Sowjetmacht. Das zweite Kapitel befasst sich mit der Rolle von NAMI in den 1920er Jahren, als das Land schnell industrialisiert und modernisiert wurde.

Fabuła książki „Kronika Instytutu Motoryzacji 1918-1946” obraca się wokół rozwoju nowoczesnych technologii i ich wpływu na społeczeństwo. Książka poświęcona jest potrzebie studiowania i zrozumienia procesu ewolucji technologicznej, zwłaszcza w kontekście przemysłu motoryzacyjnego, jako podstawy ludzkiego przetrwania i jedności w czasach wojny. Książka rozpoczyna się od wprowadzenia do historii Naukowego Instytutu Badań Samochodowych i Motorycznych (NAMI) od 1918 do 1946, która podkreśla główne prace naukowe swoich pracowników, projekty eksperymentalne, a także krótkie informacje biograficzne o naukowcach, projektantach, badaczach i testerach, którzy przyczynili się do założenia krajowego przemysłu motoryzacyjnego i inżynierii transportu w latach 30. Pierwszy rozdział rozpoczyna się w początkowych latach NAMI, utworzonych w 1918 roku, i w jaki sposób ewoluował z czasem, dostosowując się do zmieniających się potrzeb przemysłu i społeczeństwa. Obejmuje to rozwój nowych technologii, takich jak ciągnik, który zrewolucjonizował rolnictwo i zmienił sposób życia i pracy ludzi. Rozdział ten analizuje również problemy, z jakimi boryka się instytucja w tym okresie, w tym wojnę domową i późniejsze ustanowienie władzy radzieckiej. Drugi rozdział bada rolę NAMI w latach dwudziestych XX wieku, kiedy kraj przechodził szybką industrializację i modernizację.

עלילת הספר ”כרוניקה של המכון המוטורי 1918-1946” סובבת סביב התפתחות הטכנולוגיות המודרניות והשפעתן על החברה. הספר מוקדש לצורך לחקור ולהבין את תהליך האבולוציה הטכנולוגית, במיוחד בהקשר של תעשיית הרכב, כבסיס להישרדות ולאחדות האנושית בעת מלחמה. הספר מתחיל בהקדמה להיסטוריה של המכון המדעי למכוניות ומנועיות (NAMI) מ- 1918 עד 1946, המדגיש את העבודות המדעיות העיקריות של עובדיו, פרויקטים ניסיוניים, כמו גם מידע ביוגרפי קצר על מדענים, מעצבים, חוקרים ובוחנים שתרמו לייסוד מדעי הרכב הביתיים והנדסת התחבורה בשנות ה-30. הפרק הראשון מתעמק בשנותיה הראשונות של NAMI, שהוקמה ב-1918, וכיצד התפתחה עם הזמן, תוך הסתגלות לצרכים המשתנים של התעשייה והחברה. זה כולל פיתוח טכנולוגיות חדשות כמו הטרקטור, שחולל מהפכה בחקלאות ושינה את הדרך בה אנשים חיו ועבדו. הפרק גם בוחן את הבעיות שעמדו בפני המוסד בתקופה זו, כולל מלחמת האזרחים והקמת המעצמה הסובייטית. הפרק השני בוחן את תפקידו של NAMI בשנות ה-20, כאשר המדינה עברה תיעוש מהיר ומודרניזציה.''

"Chronicle of the Motor Institute" kitabının konusu 1918-1946 modern teknolojilerin gelişimi ve toplum üzerindeki etkileri etrafında dönüyor. Kitap, teknolojik evrim sürecini, özellikle otomotiv endüstrisi bağlamında, savaş zamanlarında insanın hayatta kalması ve birliği için temel olarak inceleme ve anlama ihtiyacına adanmıştır. Kitap, Bilimsel Araştırma Otomobil ve Motor Enstitüsü'nün tarihine giriş ile başlıyor. (NAMI), çalışanlarının temel bilimsel çalışmalarını, deneysel projelerini ve 1930'larda yerli otomotiv biliminin ve ulaşım mühendisliğinin temeline katkıda bulunan bilim adamları, tasarımcılar, araştırmacılar ve test ediciler hakkında kısa biyografik bilgileri vurgulayan 1918'den 1946'ya kadar. İlk bölüm, 1918'de kurulan NAMI'nin ilk yıllarına ve zamanla nasıl geliştiğine, endüstrinin ve toplumun değişen ihtiyaçlarına uyum sağladığına değiniyor. Bu, tarımda devrim yaratan ve insanların yaşama ve çalışma şeklini değiştiren traktör gibi yeni teknolojilerin geliştirilmesini içerir. Bölüm ayrıca, İç Savaş ve ardından Sovyet iktidarının kurulması da dahil olmak üzere bu dönemde kurumun karşılaştığı sorunları incelemektedir. İkinci bölüm, NAMI'nin ülkenin hızlı sanayileşme ve modernleşme sürecine girdiği 1920'lerdeki rolünü inceliyor.

تدور حبكة كتاب «وقائع معهد السيارات 1918-1946» حول تطوير التقنيات الحديثة وتأثيرها على المجتمع. هذا الكتاب مكرس للحاجة إلى دراسة وفهم عملية التطور التكنولوجي، خاصة في سياق صناعة السيارات، كأساس لبقاء الإنسان ووحدته في أوقات الحرب. يبدأ الكتاب بمقدمة لتاريخ معهد البحث العلمي للسيارات والمحركات (NAMI) من 1918 إلى 1946، والذي يسلط الضوء على الأعمال العلمية الرئيسية لموظفيها، والمشاريع التجريبية، بالإضافة إلى معلومات موجزة عن السيرة الذاتية للعلماء والمصممين والباحثين والمختبرين الذين ساهموا في تأسيس علوم السيارات المحلية وهندسة النقل في الثلاثينيات. يتعمق الفصل الأول في السنوات الأولى من NAMI، التي تأسست في عام 1918، وكيف تطورت بمرور الوقت، والتكيف مع الاحتياجات المتغيرة للصناعة والمجتمع. وهذا يشمل تطوير تقنيات جديدة مثل الجرار، الذي أحدث ثورة في الزراعة وغيّر طريقة عيش الناس وعملهم. كما يتناول الفصل المشاكل التي واجهتها المؤسسة خلال هذه الفترة، بما في ذلك الحرب الأهلية وما تلاها من إنشاء السلطة السوفياتية. يبحث الفصل الثاني دور NAMI في عشرينيات القرن الماضي، عندما كانت البلاد تشهد تصنيعًا وتحديثًا سريعًا.

"자동차 연구소의 연대기" 책의 음모는 현대 기술의 발전과 사회에 미치는 영향에 관한 것입니다. 이 책은 특히 자동차 산업의 맥락에서 전쟁 당시 인간의 생존과 연합의 기초로서 기술 진화 과정을 연구하고 이해해야 할 필요성에 전념하고 있습니다. 이 책은 과학 연구 자동차 및 자동차 연구소의 역사에 대한 소개로 시작됩니다. (NAMI) 는 1918 년부터 1946 년까지 직원의 주요 과학 작업, 실험 프로젝트 및 1930 년대 국내 자동차 과학 및 운송 공학의 기초에 기여한 과학자, 디자이너, 연구원 및 테스터에 대한 간단한 전기 정보를 강조합니다.. 첫 번째 장은 1918 년에 설립 된 NAMI의 초기와 산업과 사회의 변화하는 요구에 적응하여 시간이 지남에 따라 어떻게 발전했는지를 탐구합니다. 여기에는 농업에 혁명을 일으키고 사람들의 생활 방식을 바꾼 트랙터와 같은 새로운 기술 개발이 포함됩니다. 이 장은 또한 남북 전쟁과 그에 따른 소비에트 권력 확립을 포함하여이 기간 동안 기관이 직면 한 문제를 조사합니다. 두 번째 장은 국가가 빠른 산업화와 현대화를 겪고있는 1920 년대 NAMI의 역할을 조사합니다.

本のプロット「モーターインスティテュートのクロニクル1918-1946」近代的な技術の開発と社会への影響を中心に展開しています。この本は、特に自動車産業の文脈において、戦争の時代における人間の生存と団結の基礎として、技術進化のプロセスを研究し理解する必要性に捧げられています。本書は、自動車・自動車科学研究所の歴史の紹介から始まります。 （NAMI）は1918から1946にかけて、従業員の主な科学的研究、実験プロジェクト、および1930代の国内の自動車科学および輸送工学の基礎に貢献した科学者、デザイナー、研究者およびテスターに関する簡単な伝記情報を強調しています。第1章は、1918に設立されたNAMIの初期を掘り下げ、産業や社会の変化するニーズに適応して、時間をかけてどのように進化してきたかを探ります。これには、農業に革命をもたらし、人々の生活や働き方を変えたトラクターなどの新しい技術の開発が含まれます。この章では、南北戦争やその後のソビエト権力の樹立など、この期間に機関が直面した問題についても考察している。第2章では、1920代に急速な工業化と近代化が進んでいたNAMIの役割について考察します。

《1918-1946汽車制造研究所紀事》的情節圍繞著現代技術的發展及其對社會的影響。該書著重於研究和理解技術發展的過程，特別是在汽車工業的背景下，作為戰爭期間人類生存和團結的基礎。該書首先介紹了1918至1946的汽車和汽車研究所（NAMI）的歷史，其中重點介紹了其員工的主要科學著作，實驗項目以及有關科學家，設計師，研究人員和測試人員的簡短傳記。在1930代為建立國內汽車科學和運輸工程做出了貢獻。第一章深入探討了NAMI成立於1918的早期，以及它如何隨著時間的推移而發展，以適應行業和社會不斷變化的需求。這包括開發新技術，例如拖拉機，這徹底改變了農業並改變了人們的生活和工作方式。本章還探討了該機構在此期間面臨的問題，包括內戰和隨後的蘇維埃政權建立。第二章回顧了NAMI在1920代的作用，當時該國正在迅速實現工業化和現代化。