BOOKS - POPULAR SCIENCE - История механики с конца XVIII века до середины XX века...
История механики с конца XVIII века до середины XX века - Григорьян А.Т. 1972 DJVU М. Наука BOOKS POPULAR SCIENCE
Stars49 Stars 1 TON

Views
55437

Telegram
 
История механики с конца XVIII века до середины XX века
Author: Григорьян А.Т.
Year: 1972
Format: DJVU
File size: 11.7 MB
Language: RU



Pay with Telegram STARS
The plot of the book "История механики с конца XVIII века до середины XX века" (The History of Mechanics from the End of the 18th Century to the Middle of the 20th Century) revolves around the evolution of technology and the need for a personal paradigm to understand the technological process of developing modern knowledge. The book, which is part of the General History of Natural Science prepared by the Institute of the History of Natural Science and Technology of the USSR Academy of Sciences, covers the entire history of mechanics from ancient times to the middle of the 20th century. The second volume, to which this book belongs, focuses on the period from the end of the 19th century to the beginning of the 20th century, a time of significant change and development in the field of mechanics. The story begins with the Industrial Revolution, a period of rapid technological advancement that transformed the way goods were produced and consumed. As machines became more prevalent in manufacturing, the need for skilled laborers increased, leading to the rise of the working class and the formation of unions to protect their rights. This period also saw the emergence of new scientific discoveries and inventions, such as the steam engine and the telegraph, which revolutionized transportation and communication. As the 20th century dawned, the world was witnessing the outbreak of World War I, one of the deadliest conflicts in human history. The war brought about significant advancements in technology, particularly in the fields of aviation and chemical weapons.
сюжет книги «История механики с конца XVIII века до середины XX века» (История Механики от Конца 18-го века к середине 20-го века) вращается вокруг эволюции технологии и потребности в личной парадигме, чтобы понять технологический процесс развития современного знания. Книга, входящая в подготовленную Институтом истории естествознания и техники АН СССР «Всеобщую историю естествознания», охватывает всю историю механики с древнейших времен до середины XX века. Второй том, к которому относится эта книга, посвящён периоду с конца XIX века до начала XX века, времени значительных изменений и развития в области механики. История начинается с промышленной революции, периода быстрого технологического прогресса, который изменил способ производства и потребления товаров. По мере того, как машины становились всё более распространёнными в производстве, возрастала потребность в квалифицированных рабочих, что привело к подъёму рабочего класса и созданию профсоюзов для защиты своих прав. В этот период также появились новые научные открытия и изобретения, такие как паровая машина и телеграф, которые произвели революцию в транспорте и связи. С наступлением 20-го века мир стал свидетелем начала Первой мировой войны, одного из самых смертоносных конфликтов в истории человечества. Война принесла значительный прогресс в технологии, особенно в области авиации и химического оружия.
L'histoire de la mécanique de la fin du XVIIIe siècle au milieu du XXe siècle (L'histoire de la mécanique de la fin du XVIIIe siècle au milieu du XXe siècle) tourne autour de l'évolution de la technologie et du besoin de paradigme personnel pour comprendre le processus technologique du développement de la connaissance moderne. livre, qui fait partie de l'Institut d'histoire de la science et de la technique de l'URSS, « L'histoire universelle de la science », couvre toute l'histoire de la mécanique depuis les temps les plus anciens jusqu'au milieu du XXe siècle. deuxième volume auquel ce livre se rapporte est consacré à la période allant de la fin du XIXe siècle au début du XXe siècle, à une époque de changements et de développement importants dans le domaine de la mécanique. L'histoire commence par une révolution industrielle, une période de progrès technologique rapide qui a changé la façon dont les biens sont produits et consommés. À mesure que les machines devenaient de plus en plus courantes dans la production, le besoin de travailleurs qualifiés s'est accru, ce qui a conduit à l'élévation de la classe ouvrière et à la création de syndicats pour défendre leurs droits. Au cours de cette période, de nouvelles découvertes et inventions scientifiques, telles que la machine à vapeur et le télégraphe, ont également révolutionné les transports et les communications. Avec l'avènement du 20ème siècle, le monde a assisté au déclenchement de la Première Guerre mondiale, l'un des conflits les plus meurtriers de l'histoire de l'humanité. La guerre a permis d'importants progrès technologiques, en particulier dans le domaine de l'aviation et des armes chimiques.
la trama del libro «Historia de la mecánica desde finales del siglo XVIII hasta mediados del siglo XX» (Historia de la mecánica desde finales del siglo XVIII hasta mediados del siglo XX) gira en torno a la evolución de la tecnología y la necesidad de un paradigma personal para entender el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno. libro, que forma parte de la Historia de la Ciencia y la Técnica de la Academia de Ciencias de la URSS, la Historia Universal de las Ciencias Naturales, abarca toda la historia de la mecánica desde la antigüedad hasta mediados del siglo XX. segundo volumen al que pertenece este libro trata sobre el periodo que va desde finales del siglo XIX hasta principios del XX, época de cambios y desarrollo significativos en el campo de la mecánica. La historia comienza con la revolución industrial, un período de rápido progreso tecnológico que cambió la forma en que se producían y consumían los bienes. A medida que las máquinas se hicieron cada vez más comunes en la producción, aumentó la necesidad de trabajadores calificados, lo que llevó al ascenso de la clase obrera y a la creación de sindicatos para defender sus derechos. Durante este período también surgieron nuevos descubrimientos e invenciones científicas, como la máquina de vapor y el telégrafo, que revolucionaron el transporte y las comunicaciones. Con la llegada del siglo XX, el mundo fue testigo del estallido de la Primera Guerra Mundial, uno de los conflictos más mortíferos de la historia de la humanidad. La guerra trajo importantes avances en tecnología, especialmente en aviación y armas químicas.
A História da Mecânica do final do século XVIII até meados do século XX (História da Mecânica do final do século 18 até meados do século 20) gira em torno da evolução da tecnologia e da necessidade de um paradigma pessoal para compreender o processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno. O livro «História Universal da Ciência Natural», elaborado pelo Instituto de História da Ciência Natural e Técnica da URSS, abrange toda a história da mecânica desde os tempos mais antigos até meados do século XX. O segundo volume a que este livro se refere é entre o final do século XIX e o início do século XX, tempo de mudanças significativas e desenvolvimento mecânico. A história começa com uma revolução industrial, um período de rápido progresso tecnológico que mudou a forma como as commodities são produzidas e consumidas. À medida que as máquinas se tornavam cada vez mais comuns na produção, a necessidade de trabalhadores qualificados aumentava, o que levou à ascensão da classe trabalhadora e à criação de sindicatos para defender os seus direitos. Neste período, também surgiram novas descobertas científicas e invenções, como a máquina a vapor e o telégrafo, que revolucionaram o transporte e as comunicações. Com o início do século 20, o mundo assistiu ao início da Primeira Guerra Mundial, um dos conflitos mais mortíferos da história humana. A guerra trouxe grandes progressos em tecnologia, especialmente em matéria de aviação e armas químicas.
la trama del libro «Storia della meccanica dalla fine del XVIII secolo alla metà del XX secolo» (Storia della meccanica dalla fine del diciottesimo secolo alla metà del ventesimo secolo) ruota intorno all'evoluzione della tecnologia e al bisogno di un paradigma personale per comprendere il processo tecnologico dello sviluppo della conoscenza moderna. Il libro, realizzato dall'Istituto di Storia della Scienza e della Tecnologia dell'Unione Sovietica, «Storia Universale della Scienza», ripercorre tutta la storia della meccanica dai tempi antichi fino alla metà del XX secolo. Il secondo volume a cui si riferisce questo libro riguarda il periodo compreso tra la fine del XIX secolo e l'inizio del XX secolo, il tempo di cambiamenti significativi e lo sviluppo della meccanica. La storia inizia con la rivoluzione industriale, un periodo di rapido progresso tecnologico che ha cambiato il modo di produrre e di consumare beni. Mentre le macchine diventavano sempre più diffuse nella produzione, il bisogno di lavoratori qualificati cresceva, portando all'ascesa della classe lavoratrice e alla creazione di sindacati per difendere i propri diritti. In questo periodo sono anche emerse nuove scoperte e invenzioni scientifiche, come la macchina a vapore e il telegraph, che hanno rivoluzionato i trasporti e le comunicazioni. Con l'avvento del ventesimo secolo, il mondo ha assistito allo scoppio della Prima Guerra Mondiale, uno dei conflitti più letali della storia dell'umanità. La guerra ha portato notevoli progressi nella tecnologia, soprattutto nell'aviazione e nelle armi chimiche.
Die Handlung des Buches „Die Geschichte der Mechanik vom Ende des 18. Jahrhunderts bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts“ (Die Geschichte der Mechanik vom Ende des 18. Jahrhunderts bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts) dreht sich um die Entwicklung der Technologie und die Notwendigkeit eines persönlichen Paradigmas, um den technologischen Prozess der Entwicklung des modernen Wissens zu verstehen. Das Buch, das Teil der vom Institut für Geschichte der Naturwissenschaft und Technik der Akademie der Wissenschaften der UdSSR vorbereiteten „Allgemeinen Geschichte der Naturwissenschaft“ ist, umfasst die gesamte Geschichte der Mechanik von der Antike bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts. Der zweite Band, auf den sich dieses Buch bezieht, widmet sich dem Zeitraum vom Ende des 19. Jahrhunderts bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts, einer Zeit bedeutender Veränderungen und Entwicklungen auf dem Gebiet der Mechanik. Die Geschichte beginnt mit der industriellen Revolution, einer Zeit des rasanten technologischen Fortschritts, die die Art und Weise, wie Waren produziert und konsumiert werden, verändert hat. Mit zunehmender Verbreitung von Maschinen in der Produktion stieg der Bedarf an Facharbeitern, was zum Aufstieg der Arbeiterklasse und zur Gründung von Gewerkschaften zur Verteidigung ihrer Rechte führte. In dieser Zeit entstanden auch neue wissenschaftliche Entdeckungen und Erfindungen wie die Dampfmaschine und der Telegraph, die den Verkehr und die Kommunikation revolutionierten. Mit dem Beginn des 20. Jahrhunderts erlebte die Welt den Beginn des Ersten Weltkriegs, eines der tödlichsten Konflikte in der Geschichte der Menschheit. Der Krieg brachte bedeutende Fortschritte in der Technologie, insbesondere in der Luftfahrt und bei chemischen Waffen.
fabuła książki „Historia mechaniki od końca XVIII wieku do połowy XX wieku” (Historia mechaniki od końca XVIII wieku do połowy XX wieku) obraca się wokół ewolucji technologii i potrzeby osobistego paradygmatu, aby zrozumieć technologiczny proces rozwoju nowoczesnej wiedzy. Książka, która jest częścią Generalnej Historii Nauk Przyrodniczych przygotowanej przez Instytut Historii Nauk Przyrodniczych i Technologii Akademii Nauk ZSRR, obejmuje całą historię mechaniki od czasów starożytnych do połowy XX wieku. Drugi tom, do którego należy ta książka, poświęcony jest okresowi od końca XIX wieku do początku XX wieku, okresowi znaczących zmian i rozwoju w dziedzinie mechaniki. Historia zaczyna się od rewolucji przemysłowej, okresu szybkiego postępu technologicznego, który zmienił sposób produkcji i konsumpcji towarów. Jako że maszyny stały się coraz powszechniejsze w produkcji, wzrosła potrzeba wykwalifikowanych pracowników, co doprowadziło do wzrostu klasy robotniczej i utworzenia związków zawodowych w celu ochrony ich praw. W tym okresie pojawiły się również nowe odkrycia i wynalazki naukowe, takie jak silnik parowy i telegraf, które zrewolucjonizowały transport i komunikację. Z początkiem XX wieku świat był świadkiem wybuchu I wojny światowej, jednego z najgroźniejszych konfliktów w dziejach ludzkości. Wojna przyniosła znaczący postęp technologiczny, zwłaszcza w lotnictwie i broni chemicznej.
עלילת הספר ”תולדות המכניקה מסוף המאה ה ־ 18 ועד אמצע המאה ה ־ 20” (ההיסטוריה של המכניקה מסוף המאה ה-18 עד אמצע המאה ה-20) סובב סביב התפתחות הטכנולוגיה והצורך בפרדיגמה אישית כדי להבין את התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני. הספר, המהווה חלק מן ההיסטוריה הכללית של מדעי הטבע שהוכנה על ידי המכון להיסטוריה של מדעי הטבע והטכנולוגיה של האקדמיה למדעים של ברית המועצות, מכסה את כל ההיסטוריה של המכניקה מימי קדם ועד אמצע המאה ה-20. הכרך השני, אליו שייך ספר זה, מוקדש לתקופה מסוף המאה ה-19 ועד תחילת המאה ה-20, תקופה של שינויים והתפתחות משמעותיים בתחום המכניקה. הסיפור מתחיל במהפכה התעשייתית, תקופה של התקדמות טכנולוגית מהירה ששינתה את הדרך בה מוצרים מיוצרים ונצרכים. ככל שהמכונות נעשו נפוצות יותר בייצור, גדל הצורך בעובדים מיומנים, מה שהוביל לעליית מעמד הפועלים וליצירת איגודים מקצועיים להגנה על זכויותיהם. בתקופה זו נמצאו גם תגליות והמצאות מדעיות חדשות, כגון מנוע הקיטור והטלגרף, שחוללו מהפכה בתחבורה ובתקשורת. עם תחילת המאה ה-20, העולם היה עד לפרוץ מלחמת העולם הראשונה, אחד העימותים הקטלניים ביותר בהיסטוריה האנושית. המלחמה הביאה עימה התקדמות משמעותית בטכנולוגיה, במיוחד בתחום התעופה והנשק הכימי.''
"18. Yüzyılın Sonundan 20. Yüzyılın Ortasına Kadar Mekanik Tarihi" kitabının konusu (18. yüzyılın sonundan 20. yüzyılın ortalarına kadar mekanik tarihi) Teknolojinin evrimi ve modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecini anlamak için kişisel bir paradigma ihtiyacı etrafında döner. SSCB Bilimler Akademisi Doğa Bilimleri ve Teknoloji Tarihi Enstitüsü tarafından hazırlanan Doğa Bilimleri Genel Tarihi'nin bir parçası olan kitap, eski çağlardan 20. yüzyılın ortalarına kadar mekaniğin tüm tarihini kapsıyor. Bu kitabın ait olduğu ikinci cilt, 19. yüzyılın sonundan 20. yüzyılın başına kadar olan döneme, mekanik alanında önemli değişikliklerin ve gelişmelerin yaşandığı bir döneme ayrılmıştır. Hikaye, malların üretilme ve tüketilme şeklini değiştiren hızlı bir teknolojik ilerleme dönemi olan Sanayi Devrimi ile başlar. Makineler üretimde daha yaygın hale geldikçe, vasıflı işçilere olan ihtiyaç arttı, bu da işçi sınıfının yükselişine ve haklarını korumak için sendikaların kurulmasına yol açtı. Bu dönem aynı zamanda ulaşım ve iletişimde devrim yaratan buhar makinesi ve telgraf gibi yeni bilimsel keşifler ve icatlar gördü. 20. yüzyılın başlamasıyla dünya, insanlık tarihinin en ölümcül çatışmalarından biri olan I. Dünya Savaşı'nın patlak vermesine tanık oldu. Savaş, teknolojide, özellikle havacılık ve kimyasal silahlarda önemli ilerlemeler sağladı.
حبكة كتاب «تاريخ الميكانيكا من نهاية القرن الثامن عشر إلى منتصف القرن العشرين» (تاريخ الميكانيكا من نهاية القرن الثامن عشر إلى منتصف القرن العشرين) حول تطور التكنولوجيا والحاجة إلى نموذج شخصي لفهم العملية التكنولوجية لتطوير المعرفة الحديثة. الكتاب، وهو جزء من التاريخ العام للعلوم الطبيعية الذي أعده معهد تاريخ العلوم الطبيعية والتكنولوجيا التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، يغطي التاريخ الكامل للميكانيكا من العصور القديمة إلى منتصف القرن العشرين. المجلد الثاني، الذي ينتمي إليه هذا الكتاب، مخصص للفترة من نهاية القرن التاسع عشر إلى بداية القرن العشرين، وهو وقت التغييرات والتطور الكبير في مجال الميكانيكا. تبدأ القصة بالثورة الصناعية، وهي فترة من التقدم التكنولوجي السريع الذي غير طريقة إنتاج السلع واستهلاكها. مع ازدياد شيوع الآلات في الإنتاج، زادت الحاجة إلى العمال المهرة، مما أدى إلى ظهور الطبقة العاملة وإنشاء نقابات عمالية لحماية حقوقهم. شهدت هذه الفترة أيضًا اكتشافات واختراعات علمية جديدة، مثل المحرك البخاري والتلغراف، والتي أحدثت ثورة في النقل والاتصالات. مع بداية القرن العشرين، شهد العالم اندلاع الحرب العالمية الأولى، وهي واحدة من أكثر الصراعات فتكًا في تاريخ البشرية. جلبت الحرب تقدما كبيرا في التكنولوجيا، وخاصة في الطيران والأسلحة الكيميائية.
「從18世紀末到20世紀中葉的力學歷史」(從18世紀末到20世紀中葉的力學歷史)的主題圍繞技術的演變和個人範式的需求展開,以了解現代知識發展的技術過程。該書是蘇聯科學院自然科學與技術史研究所編寫的「自然科學世界歷史」的一部分,涵蓋了從古代到20世紀中葉的整個力學歷史。本書涉及的第二卷涉及19世紀末至20世紀初的時期,當時機械領域發生了重大變化和發展。歷史始於工業革命,即技術快速發展的時期,改變了商品的生產和消費方式。隨著機器在制造業中的日益普及,對熟練工人的需求增加,導致工人階級的崛起和工會的建立以保護其權利。在此期間,還出現了新的科學發現和發明,例如蒸汽機和電報,徹底改變了運輸和通信。隨著20世紀的到來,世界見證了第一次世界大戰的爆發,這是人類歷史上最致命的沖突之一。戰爭在技術方面取得了重大進展,特別是在航空和化學武器領域。

You may also be interested in:

История механики с конца XVIII века до середины XX века
История механики с древнейших времен до конца XVIII века
История русского дворянства от IX до конца XVIII века / Дворянство в России от начала XVIII века до отмены крепостного права
История Осетии в 2-х томах. Т. 1. История Осетии с древнейших времен до конца XVIII века. Т. 2. История Осетии в XIX - начале ХХ века
История музейного дела до конца XVIII века
Русская история с древних времен до конца XVIII века
История Ирана с древнейших времен до конца XVIII века
Всемирная история физики. С древнейших времен до конца XVIII века
Всемирная история физики. С древнейших времен до конца XVIII века
История Невского края (с древнейших времен до конца XVIII века)
История России В 4-х томах. Том 1 С древнейших времен до конца XVIII века
История России В 4-х томах. Том 1 С древнейших времен до конца XVIII века
История Европы. Том 5. От Французской революции конца XVIII века до первой мировой войны
История СССР в художественно-исторических образах с древнейших времен до конца XVIII века. Хрестоматия для учителя
Государственное управление России с конца XVII до конца XVIII века. Эволюция бюрократической системы
История Пензенского края Т 1. История Пензенского края с древнейших времён до конца XVIII века
История Пензенского края Т 1. История Пензенского края с древнейших времён до конца XVIII века
Гомель с древнейших времён до конца XVIII века
Русский рисованный лубок конца XVIII - начала XX века
Святогорское имение и его владельцы с конца XVIII до начала XX века
На черноморском перекрестке. Крым с древнейших времен до конца XVIII века
Русский литературный анекдот конца XVIII, начала XIX века
Русский литературный анекдот конца XVIII - начала ХIX века
Хрестоматия по истории СССР с древнейших времен до конца XVIII века
Пространство Германии в русской словесности конца XVIII – начала XX века
Разведка и контрразведка США (с конца XVIII века и до наших дней)
Купеческие дневники и мемуары конца XVIII - первой половины XIX века
Письма и донесения иезуитов о России конца XVII и начала XVIII века
Русская история от древности до конца XVIII в.
Русская история от древности до конца XVIII в.
Историко-этимологический словарь русской лексики конца XVIII—XIX века. Том II (П-Я)
Историко-этимологический словарь русской лексики конца XVIII—XIX века. Том I (А-О)
Stepy, morze i gоry Польские путешественники конца XVIII - начала XX века о Крыме
Краткий курс истории русской словесности. С древнейших времен до конца XVIII века
История Беларуси. С древнейших времен до конца XVIII в
Словарь языка русских пословиц и поговорок конца XVII - первой половины XVIII века
Покорение Сибири Войны и походы конца XVI - начала XVIII века (Ратное Дело)
Появление героя из истории русской эмоциональной культуры конца XVIII - начала XIX века
Русский крестьянин в доме и мире северная деревня конца XVI — начала XVIII века
Мемуары и дневники петербургских купцов конца XVIII - начала XX века как исторический источник