The book "Первый реактивный бомбардировщик Ил28 Атомный мясник Сталина" (First Jet Bomber IL28 Atomic Meatgrinder Stalin) tells the story of the legendary aircraft that became the first frontline jet bomber and carrier of the first Soviet serial atomic bomb, taking part in nuclear tests near Semipalatinsk and the only military exercises using atomic weapons at the Totsk test site. The NATO command assigned this aircraft the code name "Butcher Butcher Executioner", but later renamed it "Beagle Hound". The twin-engine Il28 was cheaper than the single-engine MiG15 and had modern equipment, including a radar sight that its closest competitor, the British Canberra, did not have. The creators of the Soviet aviation department received the Stalin Prize on merit for their achievement. In total, more than 6000 Il28s were produced, not only bombers but also torpedo bombers, scouts, jammers, atmospheric probers, etc. , which were delivered to 20 countries from Poland, the German Democratic Republic, to Cuba, Indonesia, North Korea, Morocco, Vietnam, Nigeria, Somalia, and even Finland and Czechoslovakia. China has also established its own production of these aircraft.

The book "Первый реактивный бомбардировщик Ил28 Атомный мясник Сталина" (First Jet Bomber IL28 Atomic Meatgrinder Stalin) рассказывает историю легендарного самолета, который стал первым фронтовым реактивным бомбардировщиком и носителем первой советской серийной атомной бомбы, приняв участие в ядерных испытаниях под Семипалатинском и единственных военных учениях с применением атомного оружия на Тоцком полигоне. Командование НАТО присвоило этому самолёту кодовое название «Палач мясника», но позже переименовало его в «Гончий пёс». Двойной двигатель Il28 был более дешевым, чем одномоторный MiG15 и имел современное оборудование, включая радарный вид, который не имел его самый близкий конкурент, британская Канберра. Создатели советского авиационного ведомства получили Сталинскую премию по заслугам за свое достижение. Всего было произведено более 6000 Il28s, причем не только бомбардировщиков, но и торпедоносцев, разведчиков, постановщиков помех, атмосферных зондов и т. д., которые поставлялись в 20 стран из Польши, ГДР, на Кубу, в Индонезию, КНДР, Марокко, Вьетнам, Нигерию, Сомали и даже в Финляндию и Чехословакию. Китай также наладил собственное производство этих самолетов.

The Book « The First Jet Butcher Staline » (Premier Jet Bomber IL28 Atomic Meatgrinder Stalin) raconte l'histoire du légendaire avion qui est devenu le premier bombardier de front et porteur de la première bombe atomique de série soviétique en participant à des essais nucléaires près de Semipalatinsk et de la seule armée exercices d'armes atomiques sur le polygone de Totsk. commandement de l'OTAN a attribué à cet avion le nom de code « Bourreau de boucher », mais l'a renommé plus tard « Chien de chasse ». moteur double Il28 était moins cher que le MiG15 monomoteur et disposait d'équipements modernes, y compris d'un aspect radar qui n'avait pas son plus proche concurrent, le Canberra britannique. s créateurs de l'Agence soviétique de l'aviation ont reçu le prix Staline sur le mérite de leur réalisation. Au total, plus de 6,000 Il28s ont été produites, non seulement des bombardiers, mais aussi des torpilleurs, des éclaireurs, des brouilleurs, des sondes atmosphériques, etc., qui ont été livrés à 20 pays de Pologne, de RDA, de Cuba, de l'Indonésie, de la Corée du Nord, du Maroc, du Vietnam, du Nigéria, de la Somalie, et même de la Finlande et de la Tch. La Chine a également mis en place sa propre production de ces avions.

The book «primer bombardero a reacción Il28 carnicero atómico de Stalin» (First Jet Bomber IL28 Atomic Meatgrinder Stalin) cuenta la historia del legendario avión que se convirtió en el primer bombardero a reacción de primera línea y portador de la primera bomba atómica de serie soviética, tomando parte en pruebas nucleares bajo Semipalatinsk y los únicos ejercicios militares con armas atómicas en el polígono de tiro de Toz. mando de la OTAN le asignó a este avión el nombre en clave de «Verdugo del carnicero», pero más tarde lo renombró como «Perro Alfarero». motor dual Il28 era más barato que el MiG15 monomotor y contaba con equipos de última generación, incluyendo un aspecto de radar que no tenía su competidor más cercano, el Canberra británico. creadores del departamento de aviación soviético recibieron el Premio Stalin de Mérito por su logro. En total, se produjeron más de 6.000 Il28s, no sólo bombarderos, sino también torpederos, exploradores, estorbadores, sondas atmosféricas, etc., que se enviaron a 20 países desde Polonia, la República Democrática Alemana, Cuba, Indonesia, la República Popular Democrática de Corea, Marruecos, Viet Nam, Nigeria, Somalia e incluso Finlandia y Checoslovaquia. China también estableció su propia producción de estos aviones.

The book «O primeiro bombardeiro Il28 Carneiro Atômico de Stalin» conta a história do lendário avião que se tornou o primeiro bombardeiro de frente e a primeira bomba atômica em série soviética a participar de testes nucleares sob Semipalatinsk e os únicos militares exercícios de armas atómicas no campo de Toz. O comando da Otan atribuiu o nome de código ao avião, «carrasco do carniceiro», mas mais tarde o renomeou como «Cão de Cerquinha». O motor duplo Il28 era mais barato do que o motor monomotor e tinha equipamentos modernos, incluindo um aspecto radar que não tinha o seu concorrente mais próximo, o britânico Canberra. Os criadores do Departamento de Aviação Soviético ganharam o Prémio Stalin por sua realização. No total, foram produzidos mais de 6000 Il28s, não apenas bombardeiros, mas também torpedonistas, exploradores, detectores de interferências, sondas atmosféricas, etc., que foram fornecidos a 20 países da Polônia, RDA, Cuba, Indonésia, Coreia do Norte, Marrocos, Vietnã, Nigéria, Somália e até mesmo Finlândia e República Tchecoslováquia. A China também desenvolveu a sua própria produção.

The book «Il Primo Bombardiere Il28 Il Macellaio Atomico di Stalin» (First Jet Bomber IL28 Atomic Meatgrinder Stalin) racconta la storia di un aereo leggendario, che è diventato il primo bombardiere frontale e portatore della prima bomba atomica di serie sovietica, partecipando ai test nucleari sotto Semipalatina e agli unici militari militari esercitazioni con armi atomiche al campo di Tosk. Il comando della NATO ha dato a quell'aereo il nome in codice: «Il boia del macellaio», ma in seguito l'ha ribattezzato «Il cane di cereale». Il doppio motore Il28 era più economico di un motore monomotore e aveva attrezzature moderne, tra cui l'aspetto radar che non aveva il suo concorrente più intimo, il britannico Canberra. I creatori dell'aviazione sovietica hanno vinto il premio Stalin per il loro successo. In totale sono stati prodotti più di 6.000 Il28s, non solo bombardieri, ma anche siluri, esploratori, realizzatori di interferenze, sonde atmosferiche, ecc., che sono stati forniti in 20 paesi dalla Polonia, dalla RDA, da Cuba, dall'Indonesia, dalla Corea del Nord, dal Marocco, dal Vietnam, dalla Nigeria, dalla Somalia e persino dalla Finlandia e dalla Cecoslovacchia. La Cina ha anche messo a punto la propria produzione di questi aerei.

Das Buch „Der erste Strahlbomber Il28 Der atomare Schlächter Stalins“ (First Jet Bomber IL28 Atomic Meatgrinder Stalin) erzählt die Geschichte des legendären Flugzeugs, das zum ersten Frontstrahlbomber und Träger der ersten sowjetischen Serienatombombe wurde und an den Atomtests bei Semipalatinsk und den einzigen Militärübungen mit Atomwaffen teilnahm auf dem Testgelände von Totsky. Das NATO-Kommando gab diesem Flugzeug den Codenamen „Metzgerhenker“, benannte es später aber in „Jagdhund“ um. Der Doppelmotor war Il28 billiger als der einmotorige MiG15 und hatte eine moderne Ausrüstung, einschließlich einer Radaransicht, die sein engster Konkurrent, der britische Canberra, nicht hatte. Die Schöpfer der sowjetischen Luftfahrtbehörde erhielten den Stalin-Verdienstpreis für ihre istung. Insgesamt wurden mehr als 6.000 Il28s hergestellt, nicht nur Bomber, sondern auch Torpedobomber, Aufklärer, Störsender, atmosphärische Sonden usw., die aus Polen, der DDR, Kuba, Indonesien, der DVRK, Marokko, Vietnam, Nigeria, Somalia und sogar Finnland und der Tschechoslowakei in 20 Länder geliefert wurden. China hat auch seine eigene Produktion dieser Flugzeuge etabliert.

Książka „First Jet Bomber IL28 Atomic Meatgrinder Stalin” opowiada historię legendarnego samolotu, który stał się pierwszym frontowym bombowcem odrzutowym i nośnikiem pierwszej radzieckiej seryjnej bomby atomowej, biorąc udział w testach jądrowych w pobliżu Semipałatyńska i jedyne ćwiczenia wojskowe z użyciem broni atomowej na terenie TT Otsk dowództwo NATO przypisał temu samolotowi kod „Executioner Rzeźnika”, ale później zmienił nazwę na „Hound Dog”. Podwójny silnik Il28 był tańszy niż MiG15 jednosilnikowy i posiadał nowoczesny sprzęt, w tym wygląd radaru, który nie miał swojego najbliższego konkurenta, British Canberra. Twórcy radzieckiego działu lotniczego otrzymali Stalinowską Nagrodę za osiągnięcia. Łącznie wyprodukowano ponad 6000 Il28s, nie tylko bombowców, ale także bombowców torpedowych, harcerzy, zagłuszaczy, sond atmosferycznych itp., które zostały dostarczone do 20 krajów z Polski, NRD, Kuby, Indonezji, Korei Północnej, Maroka, Wietnamu, Nigerii, Somalia, a nawet Finlandia i Czechosłowacja. Chiny założyły również własną produkcję tych samolotów.

הספר ”המפציץ הסילוני הראשון IL28 מטחנת הבשר האטומית סטלין” מספר את סיפורו של המטוס האגדי, שהפך למפציץ הסילון הקדמי הראשון ונושאת המטוסים הראשונה של פצצת האטום הסדרתית הסובייטית הראשונה, הלוקחת חלק בניסויים גרעיניים ליד סמיפלטינסק והתרגילים הצבאיים היחידים באמצעות נשק אטומי על טי טי או מגרש אימונים טפו. פקודת נאט "ו הקצתה למטוס הזה את שם הקוד" התליין של הקצב ", אבל מאוחר יותר שונה שמו ל" כלב ציד ". מנוע Il28 התאום היה זול יותר MiG15 חד מנועי והיה לו ציוד מודרני, כולל מראה מכ "ם שלא היה מתחרה קרוב שלו, קנברה הבריטית. יוצרי מחלקת התעופה הסובייטית קיבלו את פרס סטלין על הישגם. בסך הכל, יותר מ-6,000 Il28s יוצרו, לא רק מפציצים, אלא גם מפציצי טורפדו, סיירים, משבשים, גשושיות אטמוספיריות וכו ', אשר הועברו ל-20 מדינות מפולין, מזרח גרמניה, קובה, אינדונזיה, צפון קוריאה, מרוקו, וייטנאם, ניגריה, סומליה ואפילו לפינלנד וצ'כוסלובקיה. סין גם הקימה ייצור משלה של מטוסים אלה.''

"İlk Jet Bombardıman Uçağı IL28 Atomik Meatgrinder Stalin" kitabı İlk ön hat jet bombardıman uçağı ve ilk Sovyet seri atom bombasının taşıyıcısı olan efsanevi uçağın hikayesini anlatıyor. Semipalatinsk yakınlarındaki nükleer testlere ve TT Otsk eğitim sahasında atom silahları kullanan tek askeri tatbikatlara katılan NATO komutanlığı, bu uçağa "Kasap Celladı" kod adını verdi, ancak daha sonra "Tazı Köpeği'olarak yeniden adlandırdı. İkiz Il28 motor, tek motorlu MiG15 daha ucuzdu ve en yakın rakibi British Canberra'ya sahip olmayan bir radar görünümü de dahil olmak üzere modern ekipmanlara sahipti. Sovyet havacılık bölümünün yaratıcıları, başarılarından dolayı Stalin Ödülü'nü aldı. Toplamda, sadece bombardıman uçakları değil, aynı zamanda Polonya, Doğu Almanya, Küba, Endonezya, Kuzey Kore, Fas, Vietnam, Nijerya, Somali ve hatta Finlandiya ve Çekoslovakya'dan 20 ülkeye teslim edilen torpido bombardıman uçakları, izciler, jammer'lar, atmosferik sondalar vb. Olmak üzere 6.000'den fazla Il28s üretildi. Çin ayrıca bu uçakların kendi üretimini de kurdu.

كتاب «القاذفة النفاثة الأولى IL28 مطحنة اللحم الذرية ستالين» يحكي قصة الطائرة الأسطورية، التي أصبحت أول قاذفة نفاثة في الخطوط الأمامية وحاملة أول قنبلة ذرية متسلسلة سوفيتية، المشاركة في التجارب النووية بالقرب من سيميبالاتينسك والتدريبات العسكرية الوحيدة باستخدام الأسلحة الذرية على أرض تدريب تي تي أوتسك، عينت قيادة الناتو هذه الطائرة الاسم الرمزي «جلاد الجزار»، لكنها أعادت تسميتها لاحقًا «كلب الصيد». كان محرك Il28 المزدوج أرخص من MiG15 ذات المحرك الواحد ولديه معدات حديثة، بما في ذلك مظهر الرادار الذي لم يكن لديه أقرب منافسيه، كانبيرا البريطانية. حصل منشئو قسم الطيران السوفيتي على جائزة ستالين على أساس الجدارة لإنجازهم. في المجموع، تم إنتاج أكثر من 6000 Il28s، ليس فقط القاذفات، ولكن أيضًا قاذفات الطوربيد والكشافة والتشويش والمسبارات الجوية وما إلى ذلك، والتي تم تسليمها إلى 20 دولة من بولندا وألمانيا الشرقية وكوبا وإندونيسيا وكوريا الشمالية والمغرب وفيتنام ونيجيريا والصومال وحتى إلى فنلندا وتشيكوسلوفاكيا. كما أنشأت الصين إنتاجها الخاص من هذه الطائرات.

"제 1 제트 폭격기 IL28 원자 미트 그라인더 스탈린" 최초의 최전선 제트 폭격기이자 최초의 소련 연속 원자 폭탄의 운반 대가 된 전설적인 항공기의 이야기를 들려줍니다. Semipalatinsk 근처의 핵 실험과 TT Otsk 훈련장 NATO 사령부에서 원자 무기를 사용한 유일한 군사 훈련에이 항공기에 코드 이름을 "Butcher's Executioner" 로 지정했지만 나중에 "Hound Dog" 로 이름을 변경했습니다. 트윈 Il28 엔진은 단일 엔진 MiG15보다 저렴했으며 가장 가까운 경쟁사 인 영국 캔버라가없는 레이더 룩을 포함한 최신 장비를 갖추고있었습니다. 소비에트 항공 부서의 제작자들은 그들의 업적에 대한 공로로 스탈린 상을 받았습니다. 폴란드, 동독, 쿠바, 인도네시아, 북한, 모로코, 베트남, 나이지리아, 소말리아 및 핀란드와 체코 슬로바키아까지 20 개국에 전달 된 폭격기뿐만 아니라 어뢰 폭격기, 스카우트, 재머, 대기 프로브 등 총 6,000 개가 생산되었습니다. 중국은 또한이 항공기의 자체 생산을 시작했다.

本「最初のジェット爆撃機IL28原子ミートグラインダースターリン」 ソビエト初の連続原子爆弾の最初の最前線ジェット爆撃機と空母となった伝説の航空機の物語を語ります。 Semipalatinsk近くの核実験に参加し、TTオツク訓練場NATO司令部で原子兵器を使用した唯一の軍事演習は、この航空機に「ブッチャーの死刑執行人」というコードネームを割り当てたが、後にそれを「ハウンドドッグ」と改名した。ツインIl28エンジンは単発MiG15よりも安価であり、最も近いライバルであるブリティッシュ・キャンベラを持たないレーダーの外観を含む近代的な装備を備えていた。ソビエト航空局の製作者はスターリン賞を受賞した。ポーランド、東ドイツ、キューバ、インドネシア、北朝鮮、モロッコ、ベトナム、ナイジェリア、ソマリア、さらにはフィンランド、チェコの20カ国に配送された6,000以上のIl28sが、爆撃機だけでなく、魚雷爆撃機、偵察機、妨害機、大気探査機なども生産されましたエコスロバキアだ。中国はまた、これらの航空機の独自の生産を設定しています。

書「第一架噴氣轟炸機Il 28斯大林原子屠夫」講述了一架傳奇飛機的故事，該飛機成為第一架前線噴氣轟炸機和第一枚蘇聯連環原子彈的攜帶者，參加了塞米巴拉金斯克和唯一的軍事試驗。在托茨基試驗場使用原子武器的演習。北約司令部為該飛機分配了代號為「屠夫Execution子手」的代號，但後來將其更名為「獵犬狗」。雙引擎Il28比單引擎MiG15便宜，並具有現代設備，包括其最接近的競爭對手英國堪培拉的雷達外觀。蘇聯航空部門的創建者因其成就而獲得了斯大林獎。總共生產了6000多個 Il28s，不僅包括轟炸機，還包括魚雷轟炸機，偵察員，幹擾指揮官，大氣探測器等，這些探測器從波蘭，東德，古巴，印度尼西亞，朝鮮，摩洛哥，越南，尼日利亞，索馬裏，甚至到芬蘭和捷克斯洛伐克。中國還建立了自己的生產這些飛機。