The Boeing B-29 Superfortress was a four-engine propeller-driven strategic bomber that first flew in 1942 and entered service in 1944 during World War II. The aircraft was designed by Boeing Aircraft Company in response to a United States Army Air Forces (USAAF) request for a very heavy bomber capable of delivering atomic weapons. It was the largest and most advanced bomber of its time, with a wingspan of over 100 feet and a length of nearly 100 feet. The B-29 had a crew of ten and could carry up to 20,0000 pounds of bombs. It was powered by four Wright R-3355 radial engines, each producing 2,200 horsepower. The B-29 had a top speed of 350 mph and a range of over 5,000 miles. The B-29 was an important factor in ending World War II, dropping atomic bombs on Hiroshima and Nagasaki, Japan, killing hundreds of thousands of people and forcing Japan's surrender. After the war, the B-29 continued to play a crucial role in the Cold War, serving as a nuclear deterrent and reconnaissance platform. In the decades that followed, it was used in numerous conflicts, including the Korean War and the Vietnam War.

Boeing B-29 Superfortress был четырехмоторным винтовым стратегическим бомбардировщиком, который впервые поднялся в воздух в 1942 и вступил в строй в 1944 во время Второй мировой войны. Самолет был разработан Boeing Aircraft Company в ответ на запрос Военно-воздушных сил США (USAAF) на очень тяжелый бомбардировщик, способный доставлять атомное оружие. Это был самый большой и совершенный бомбардировщик своего времени, с размахом крыльев более 100 футов и длиной почти 100 футов. B-29 имел экипаж из десяти человек и мог нести до 20 0000 фунтов бомб. Он был оснащен четырьмя радиальными двигателями Райта R-3355, каждый из которых выдавал 2200 лошадиных сил. B-29 имел максимальную скорость 350 миль в час и дальность более 5000 миль. B-29 был важным фактором в прекращении Второй мировой войны, сбросив атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки, Япония, убив сотни тысяч людей и вынудив Японию капитулировать. После войны B-29 продолжали играть решающую роль в холодной войне, выступая в качестве платформы ядерного сдерживания и разведки. В последующие десятилетия он использовался в многочисленных конфликтах, включая Корейскую войну и войну во Вьетнаме.

Boeing B-29 Superfortress était un bombardier stratégique à quatre moteurs qui a décollé pour la première fois en 1942 et est entré en service en 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale. L'avion a été conçu par Boeing Aircraft Company en réponse à une demande de l'US Air Force (USAAF) pour un bombardier très lourd capable de livrer des armes nucléaires. C'était le bombardier le plus grand et le plus parfait de son époque, avec une envergure de plus de 100 pieds et une longueur de près de 100 pieds. B-29 avait un équipage de dix hommes et pouvait transporter jusqu'à 20 0000 livres de bombes. Il était équipé de quatre moteurs radiaux Wright R-3355, chacun produisant 2 200 chevaux. B-29 avait une vitesse maximale de 350 milles à l'heure et une portée de plus de 5000 milles. B-29 a été un facteur important dans la fin de la Seconde Guerre mondiale en lançant des bombes atomiques sur Hiroshima et Nagasaki, au Japon, tuant des centaines de milliers de personnes et obligeant le Japon à capituler. Après la guerre, le B-29 a continué à jouer un rôle crucial dans la guerre froide en servant de plate-forme de dissuasion nucléaire et de renseignement. Au cours des décennies suivantes, il a été utilisé dans de nombreux conflits, y compris la guerre de Corée et la guerre du Vietnam.

Boeing B-29 Superfortress fue un bombardero estratégico de hélice de cuatro motores que subió al aire por primera vez en 1942 y entró en servicio en 1944 durante la Segunda Guerra Mundial. avión fue desarrollado por Boeing Aircraft Company en respuesta a una solicitud de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAAF) de un bombardero muy pesado capaz de entregar armas atómicas. Fue el bombardero más grande y perfecto de su época, con una envergadura de más de 100 pies y casi 100 pies de largo. B-29 tenía una tripulación de diez hombres y podía transportar hasta 20 0000 libras de bombas. Estaba equipado con cuatro motores radiales Wright R-3355, cada uno produciendo 2.200 caballos de fuerza. B-29 tenía una velocidad máxima de 350 millas por hora y un alcance de más de 5.000 millas. B-29 fue un factor importante en el fin de la Segunda Guerra Mundial al lanzar bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki, Japón, matando a cientos de miles de personas y obligando a Japón a capitular. Después de la guerra, los B-29 continuaron desempeñando un papel crucial en la Guerra Fría, actuando como plataforma de disuasión nuclear e inteligencia. En las décadas siguientes fue utilizado en numerosos conflictos, incluyendo la Guerra de Corea y la Guerra de Vietnam.

Boeing B-29 Superfortress era un bombardiere strategico a quattro motori che salì in volo per la prima volta nel 1942 ed entrò in funzione nel 1944 durante la seconda guerra mondiale. L'aereo è stato sviluppato dalla Boeing Aircraft Company in risposta alla richiesta dell'US Air Force (USAAF) di un bombardiere molto pesante in grado di portare armi atomiche. Era il più grande e perfetto bombardiere del suo tempo, con più di 100 metri di ali e quasi 100 piedi di lunghezza. Il B-29 aveva un equipaggio di 10 persone e poteva trasportare fino a 20 0000 chili di bombe. Era dotato di quattro motori radiali Wright R-3355, ciascuno con 2.200 cavalli. B-29 aveva una velocità massima di 350 miglia orarie e un raggio di oltre 5000 miglia. B-29 è stato un fattore importante nella fine della seconda guerra mondiale, lanciando bombe atomiche su Hiroshima e Nagasaki, in Giappone, uccidendo centinaia di migliaia di persone e costringendo il Giappone a capitolare. Dopo la guerra, i B-29 continuarono a svolgere un ruolo cruciale nella guerra fredda, come piattaforma di dissuasione nucleare e di intelligence. Nei decenni successivi fu usato in numerosi conflitti, tra cui la guerra di Corea e la guerra del Vietnam.

Die Boeing B-29 Superfortress war ein viermotoriger Propeller-Strategiebomber, der 1942 zum ersten Mal in die Luft flog und 1944 während des Zweiten Weltkriegs in Dienst gestellt wurde. Das Flugzeug wurde von der Boeing Aircraft Company als Antwort auf eine Anfrage der US Air Force (USAAF) für einen sehr schweren Bomber entwickelt, der Atomwaffen liefern kann. Es war der größte und perfekteste Bomber seiner Zeit, mit einer Spannweite von mehr als 100 Fuß und einer Länge von fast 100 Fuß. Die B-29 hatte eine Besatzung von zehn Mann und konnte bis zu 20 0000 Pfund Bomben tragen. Er war mit vier Radialmotoren von Wright R-3355 ausgestattet, die jeweils 2.200 PS leisteten. Die B-29 hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 350 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von mehr als 5.000 Meilen. Die B-29 war ein wichtiger Faktor bei der Beendigung des Zweiten Weltkriegs, indem sie Atombomben auf Hiroshima und Nagasaki, Japan, abwarf, Hunderttausende tötete und Japan zur Kapitulation zwang. Nach dem Krieg spielten die B-29 weiterhin eine entscheidende Rolle im Kalten Krieg und fungierten als Plattform für nukleare Abschreckung und Aufklärung. In den folgenden Jahrzehnten wurde es in zahlreichen Konflikten eingesetzt, darunter im Koreakrieg und im Vietnamkrieg.

Boeing B-29 SuperFortress היה מפציץ אסטרטגי בעל ארבעה מנועים שטס לראשונה בשנת 1942 ונכנס לשירות בשנת 1944 במהלך מלחמת העולם הראשונה. הוא היה המפציץ הגדול והמתקדם ביותר בתקופתו, עם מוטת כנפיים של מעל 100 מטרים ואורך של כמעט 100 מטרים. לבי-29 היה צוות של עשרה אנשים ויכול היה לשאת עד 20 0000 ק "ג של פצצות. הוא הונע על ידי ארבעה מנועים רדיאליים R-3355 רייט, שכל אחד מהם מייצר 2,200 כוחות סוס. ה-B-29 היה במהירות שיא של 350 קמ "ש וטווח של מעל 5,000 קילומטרים. ה-B-29 היה גורם מרכזי לסיום מלחמת העולם השנייה על ידי הטלת פצצות האטום על הירושימה ונגסאקי, יפן, והרג מאות אלפי אנשים והכריח את יפן להיכנע. לאחר המלחמה המשיכו מטוסי B-29 למלא תפקיד קריטי במלחמה הקרה, ושימשו כפלטפורמת הרתעה גרעינית וסיור. בעשורים הבאים נעשה בו שימוש בעימותים רבים, כולל מלחמת קוריאה ומלחמת וייטנאם.''

Boeing B-29 Superfortress, ilk olarak 1942'de uçan ve II. Dünya Savaşı sırasında 1944'da hizmete giren dört motorlu bir vidalı stratejik bombardıman uçağıydı. Zamanının en büyük ve en gelişmiş bombardıman uçağıydı, 100 feet'in üzerinde bir kanat açıklığı ve yaklaşık 100 feet uzunluğunda bir uzunluğa sahipti. B-29 on kişilik bir mürettebata sahipti ve 20 0000 kiloya kadar bomba taşıyabiliyordu. Her biri 2.200 beygir gücü üreten dört Wright R-3355 radyal motorla güçlendirildi. B-29, 350 mil/saat hıza ve 5.000 milden fazla menzile sahipti. B-29, Japonya'nın Hiroşima ve Nagazaki'ye atom bombaları atarak, yüz binlerce insanı öldürerek ve Japonya'yı teslim olmaya zorlayarak II. Dünya Savaşı'nı sona erdirmede önemli bir faktördü. Savaştan sonra, B-29'lar Soğuk Savaş'ta nükleer caydırıcı ve keşif platformu olarak kritik bir rol oynamaya devam etti. Sonraki yıllarda, Kore Savaşı ve Vietnam Savaşı da dahil olmak üzere çok sayıda çatışmada kullanıldı.

Boeing B-29 Superfortress كانت قاذفة استراتيجية بأربعة محركات حلقت لأول مرة في 1942 ودخلت الخدمة في 1944 خلال الحرب العالمية الثانية. تم تطوير الطائرة من قبل شركة Boeing Aircraft استجابة لطلب من القوات الجوية الأمريكية (USAAF) لقاذفة ثقيلة للغاية قادرة على تسليم الأسلحة الذرية. كانت أكبر قاذفة قنابل وأكثرها تقدمًا في ذلك الوقت، حيث يبلغ طول جناحيها أكثر من 100 قدم وطولها حوالي 100 قدم. كان لدى B-29 طاقم مكون من عشرة أفراد ويمكنه حمل ما يصل إلى 20 0000 رطلاً من القنابل. كانت تعمل بأربعة محركات شعاعية R-3355 رايت، ينتج كل منها 2200 حصان. كانت سرعة B-29 القصوى 350 ميلاً في الساعة ومدى يزيد عن 5000 ميل. كانت B-29 عاملاً رئيسياً في إنهاء الحرب العالمية الثانية بإلقاء قنابل ذرية على هيروشيما وناغازاكي باليابان، مما أسفر عن مقتل مئات الآلاف من الأشخاص وإجبار اليابان على الاستسلام. بعد الحرب، واصلت طائرات B-29 لعب دور حاسم في الحرب الباردة، حيث كانت بمثابة منصة للردع والاستطلاع النووي. في العقود التالية، تم استخدامه في العديد من النزاعات، بما في ذلك الحرب الكورية وحرب فيتنام.

보잉 B-29 수퍼 포트리스는 1942 년에 처음으로 비행하여 1944 년 제 2 차 세계 대전 중에 서비스를 시작한 4 엔진 스크류 전략 폭격기였습니다. 원자 무기를 운반 할 수있는 매우 무거운 폭격기. 날개 길이가 100 피트 이상이고 길이가 거의 100 피트 인 당시 가장 크고 가장 진보 된 폭격기였습니다. B-29의 승무원은 10 명이며 최대 20,0000 파운드의 폭탄을 운반 할 수 있습니다. 4 개의 Wright R-3355 레이디 얼 엔진으로 구동되었으며 각각 2,200 마력을 생산합니다. B-29의 최고 속도는 350mph이고 범위는 5,000 마일입니다. B-29는 일본 히로시마와 나가사키에 원자 폭탄을 떨어 뜨려 수십만 명이 사망하고 일본이 항복하도록함으로써 제 2 차 세계 대전을 끝내는 주요 요인이었습니다. 전쟁이 끝난 후 B-29는 냉전에서 핵무기 억제 및 정찰 플랫폼 역할을하면서 계속 중요한 역할을했습니다. 그 후 수십 년 동안 한국 전쟁과 베트남 전쟁을 포함한 수많은 분쟁에 사용되었습니다.

ボーイングB-29スーパーフォートレスは、1942に初飛行し、第二次世界大戦中の1944に就役した4エンジンのスクリュー戦略爆撃機でした。航空機は、アメリカ空軍（USAAF）からの非常に重い爆撃機のための要求に応じてボーイング航空機会社によって開発されました原子兵器です。それは当時最大かつ最先端の爆撃機であり、翼幅は100フィート、長さは100フィート近くであった。B-29は10人の乗組員を乗せており、最大20,0000ポンドの爆弾を運ぶことができた。ライトR-3355の4基のラジアルエンジンを搭載し、それぞれ2,200馬力を生産した。B-29は最高速度350 mph、航続距離は5,000マイル以上であった。B-29は、広島と長崎に原爆を投下し、数十万人の死者を出し、日本に降伏させたことで、第二次世界大戦を終わらせる大きな要因となった。戦後、B-29は冷戦において重要な役割を果たし続け、核抑止と偵察プラットフォームとして機能した。その後の数十間、朝鮮戦争やベトナム戦争など数多くの紛争で使用された。

波音B-29超級堡壘是一架四引擎螺旋槳戰略轟炸機，於1942首次升空，並在第二次世界大戰期間於1944投入使用。這架飛機是由波音飛機公司根據美國空軍（USAAF）要求的一架能夠運送原子武器的重型轟炸機的要求開發的。它是當時最大，最完美的轟炸機，翼展超過100英尺，長近100英尺。B-29有十名機組人員，最多可攜帶200000磅炸彈。它配備了四臺Wright R-3355徑向發動機，每個發動機產生2200馬力。B-29的最高時速為350英裏/小時，射程超過5,000英裏。B-29是結束第二次世界大戰的重要因素，向日本廣島和長崎投下原子彈，造成數十萬人死亡，並迫使日本投降。戰後，B-29繼續在冷戰中發揮關鍵作用，充當核威懾和情報平臺。在隨後的幾十中，它被用於許多沖突，包括朝鮮戰爭和越南戰爭。